مثير للإعجاب

مصباح شل أو وعاء الصب

مصباح شل أو وعاء الصب



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


تاريخ صناعة النفط والغاز من 347 م إلى اليوم

اليوم ، النفط والغاز صناعة بملايين الدولارات ، ولكن أين ومتى وكيف بدأت؟ تستكشف تقنية Offshore Technology تاريخ النفط والغاز.

مشاركة المادة

اليوم ، النفط والغاز صناعة دولية بملايين الدولارات ، ولكن أين ومتى وكيف بدأت الصناعة؟ تستكشف Offshore Technology تاريخ النفط والغاز ، من الاكتشافات الأولى إلى الأعمال التجارية الحالية.


الخطوة 1: ما الذي ستحتاجه لخطوات إصلاح الفخار؟

1. جزءان واضحان 5 دقائق PC Clear epoxy ***

2. عصا خشبية أو أداة دبوس لتطبيق المادة اللاصقة

3. وعاء به حصى / حبيبات PVC ، أرز أو رمل

6. تشوه الصفات أو الكحول بنسبة 91٪

8. وسادة ورقية لخلط الايبوكسي عليها

الأهمية: مواد الترميم الخزفية ليست آمنة للطعام أو سائلة أو مقاومة للحرارة (أكثر من 190 درجة فهرنهايت) ويجب عدم استخدام العناصر التي تم إصلاحها في الطهي أو أدوات تقديم الطعام أكثر.

*** هناك العديد من المواد اللاصقة أو الإيبوكسية الأخرى التي تدعي الشركة المصنعة أن منتجها يعمل مع السيراميك ، وقد اختبرناها جميعًا وخلصنا إلى أنه بالنسبة لمشاريع DYI ، PC Clear الايبوكسي يؤدي بشكل أفضل دون الحاجة إلى أدوات أو أدوات خاصة. نتلقى المشاريع التي تم لصقها سابقًا بإيبوكسي خاطئ يتطلب إزالتها - وقد تكون إزالتها مكلفة


25 حرف صدف ممتعة للجميع

يعتبر البحث عن الصدف وسيلة رائعة للاستمتاع بشمس الصيف ووقتك على الشاطئ ، وهو هواية مفضلة في الطقس الدافئ. يأخذ البحث عن مخلوقات الأيام الماضية معنى جديدًا عند استخدامك لمسافات طويلة لصنع أي من هذه الأعمال اليدوية الإبداعية. في هذا المعرض ، نشارك مزيجًا من الحرف اليدوية التي يمكنك صنعها باستخدام كل تلك الأصداف البحرية التي جمعتها على طول الخط الساحلي.

ما مدى تنوع الأصداف؟ كما اتضح ، يمكن استخدامها بعدة طرق مختلفة. نحن نعرض لك كل شيء بدءًا من أفكار الجدول والأفكار الزخرفية إلى ملحقات الباب الأمامي المضمونة لتعزيز جاذبية منزلك. المشروع الذي سيجعلك تتمتع بروح DIY هو قطعة الشموع المركزية المصنوعة من الصدفة المعدنية والتي يسهل صنعها ومن المؤكد أنها ستضيف شيئًا إضافيًا إلى مائدة العشاء الخاصة بك. ما عليك سوى رش قشور الطلاء وإذابة الشمع لإنشاء ملحق سطح طاولة جديد عزيز. حرفة ممتعة أخرى؟ إكليل صدفة بلح البحر. يمكنك إضفاء لمسة صيفية على ما هو ضروري للعطلة من خلال تزيين بابك بمجموعة جميلة من الأصداف البحرية.

هل ترغب في جذب أطفالك إلى متعة DIY؟ لدينا الكثير من الأنشطة التي سيستمتعون بها أيضًا. سلاسل المفاتيح من صدف هي حرفة رائعة يمكن للأيدي الصغيرة العمل عليها ، وهي الإكسسوار المثالي الذي من المؤكد أن أطفالك سيحبونه. يمكن للأطفال إرفاقها بحقائب الظهر الخاصة بهم كتذكير بمرحهم الصيفي ، بينما يمكن للبالغين استخدام حقائبهم لتزيين حقائب اليد أو حقائب اليد. تتطلب الحرفة استخدام محطة عمل أداة Dremel الدوارة ، لذا ستحتاج إلى التأكد من وجود شخص بالغ في متناول اليد لمساعدتهم في هذه الخطوة.

ميزة أخرى ممتعة وعملية في نفس الوقت هي ضوء الليل الصدف. اصنع واحدة مع طفلك أو قدمها كهدية من المؤكد أن تضيء يوم أي شخص. الأفكار لا تتوقف هنا. قبل ذلك ، ابحث عن المزيد من الأفكار الإبداعية في الحرف الصدفية.


إنتاج أول خزان

في 6 سبتمبر 1915 ، خرجت دبابة نموذجية يطلق عليها اسم Little Willie من خط التجميع في إنجلترا. كان ويلي الصغير بعيدًا عن النجاح بين عشية وضحاها. كان يزن 14 طنًا ، وعلق في الخنادق وزحف على أرض وعرة بسرعة ميلين فقط في الساعة. ومع ذلك ، تم إجراء تحسينات على النموذج الأولي الأصلي ودبابات حولت في نهاية المطاف ساحات القتال العسكرية.

طور البريطانيون الدبابة ردًا على حرب الخنادق في الحرب العالمية الأولى. في عام 1914 ، أيد كولونيل بالجيش البريطاني يُدعى إرنست سوينتون وويليام هانكي ، سكرتير لجنة الدفاع الإمبراطوري ، فكرة مركبة مدرعة بحزام ناقل- مثل المسارات على عجلاتها التي يمكن أن تخترق خطوط العدو وتعبر الأراضي الصعبة. ناشد الرجال وزير البحرية البريطاني وينستون تشرشل ، الذي يؤمن بمفهوم & # x201Cland boat & # x201D ونظم لجنة للسفن الأرضية للبدء في تطوير نموذج أولي. للحفاظ على سرية المشروع من الأعداء ، قيل لعمال الإنتاج أن المركبات التي كانوا يصنعونها ستُستخدم لنقل المياه في ساحة المعركة (تشير النظريات البديلة إلى أن قذائف المركبات الجديدة تشبه خزانات المياه). في كلتا الحالتين ، تم شحن المركبات الجديدة في صناديق تحمل علامة & # x201Ctank & # x201D والاسم عالق.

تم كشف النقاب عن أول نموذج أولي للدبابات ، Little Willie ، في سبتمبر 1915. بعد أدائه المحبط & # x2013it كان بطيئًا ، وأصبح محمومًا ، ولم يكن بإمكانه عبور الخنادق & # x2013a النموذج الأولي الثاني ، المعروف باسم & # x201CBig Willie ، & # x201D. بحلول عام 1916 ، تم اعتبار هذه السيارة المدرعة جاهزة للمعركة وظهرت لأول مرة في معركة السوم الأولى بالقرب من كورسيليت ، فرنسا ، في 15 سبتمبر من ذلك العام. كانت هذه الدفعة الأولى من الدبابات ، المعروفة باسم Mark I ، ساخنة وصاخبة وغير عملية وعانت من أعطال ميكانيكية في ساحة المعركة ، ومع ذلك ، أدرك الناس إمكانات الدبابة & # x2019s. تم إجراء مزيد من التحسينات على التصميم وفي معركة كامبراي في نوفمبر 1917 ، أثبت 400 Mark IV & # x2019 نجاحًا أكبر بكثير من Mark I ، حيث أسر 8000 من قوات العدو و 100 بندقية.


ما هو محمل بابيت؟ (و 10 خطوات للصب بنفسك)

توجد محامل Babbitt في المضخات والمحركات والمراوح والمعدات الصناعية والتوربينات. بشكل أساسي ، فهي تدعم وزن العمود وتوفر سطحًا غير ضار للعمود عالي السرعة الذي يدور. يتم ربط بطانة المحمل بـ Babbitt ، وهي سبيكة ناعمة تتميز بنقطة انصهار منخفضة. عندما يحدث تلوث أو عطل في نظام التزييت ، فإن السبائك اللينة تبلى بدلاً من العمود.

تستخدم محامل Babbitt للأنظمة المشحمة بالزيت وتتميز بتصميمات مختلفة. تعتمد هذه على سرعة واستقرار العمود ، وحمل المحمل والتبريد ، بالإضافة إلى المحاذاة ، والمتطلبات الكهربائية. من الممكن تركيب محمل Babbitt مع مستشعرات درجة الحرارة والاهتزاز أو تبريدها بالماء حسب الضرورة.

بشكل عام ، تتطلب محامل Babbitt الحد الأدنى من الصيانة وتعمل لفترة طويلة دون أي اهتمام. فهي لا تدعم الأجزاء الميكانيكية فحسب ، بل إنها تحمي أيضًا من التدهور الاحتكاكي. كلما كان المحرك أقوى وثقلًا ، يجب أن تكون محاملك أقوى. إذا كنت تخطط لاستعادة سيارة قديمة ، فقد تجد أنك & # 8217 ستحتاج محامل Babbitt لإكمال مهمتك. لقد حصلنا على الخطوات التي تحتاجها لإنجاز المهمة بشكل صحيح.

تاريخ تحمل بابيت

ابتكر إسحاق بابيت معدن بابيت عام 1839. ولد في تونتون بولاية ماساتشوستس في 26 يوليو 1799. هذه السبيكة البيضاء الناعمة غير الحديدية استخدمت فيما بعد لإنتاج سطح المحمل. ساعدت خصائصه في تقليل الاحتكاك.

عُرف بابيت كمخترع وسرعان ما حصل على براءة اختراعه لهذه السبيكة الجديدة. تضمنت الصيغة الأصلية 89.3٪ قصدير بالإضافة إلى 7.1٪ أنتيمون و 3.6٪ نحاس. هذه الصيغة موجودة حتى يومنا هذا وتُعرف باسم Genuine Babbitt أو ASTM B-23 Grade 2 Babbitt.

للوهلة الأولى ، لا يبدو أن مادة بابيت لها تأثير جيد. هذا لأنه يتلف بسهولة ولين. المظاهر خادعة لأن الهيكل العام لهذه السبيكة مبني من بلورات صلبة أصغر. عندما يبدأ المحمل في التآكل ، تصبح هذه البلورة الصلبة مكشوفة. كما أنه يوفر مسارًا لزيوت التشحيم للتنقل بين النقاط العليا.

لم يستغرق محمل Babbitt وقتًا طويلاً ليصبح شائعًا في الآلات الثقيلة التي تعمل بمحرك. ستجدهم في معدات تقطيع الأشجار والطحن وغيرها من المساعي الميكانيكية. لسوء الحظ ، بحلول عام 1949 ، جعلت التطورات الأخيرة التي أعقبت الحرب تحمل بابيت قديمًا بالنسبة لمعظم استخدامات السيارات. هذا لم يمنع الناس من الرغبة في استخدامها. على الرغم من أنك لن تجد محمل Babbitt منتَجًا تجاريًا بعد الآن ، فليس من الصعب صب أو صب محمل Babbitt الخاص بك.

كيف يعمل محمل Babbitt

من المثير للدهشة أن آليات محمل بابيت بسيطة. لكي يعمل أي محمل بشكل صحيح ، يجب أن ينتج عنه احتكاك منخفض. كلما كانت المقاومة أقل على جسم دوار ، كلما كان أسهل في الدوران.

مع محمل Babbitt ، يحدث هذا الاحتكاك المنخفض بطريقتين. أولاً ، توفر مادة بابيت مقاومة أقل للبدء بها. حتى عندما لا يكون مشحمًا ، يكون هناك احتكاك أقل عند مقارنته بحديد الزهر أو الفولاذ.

بمجرد إضافة التزييت ، تحتفظ هذه المحامل بنسخة منخفضة جدًا من الاحتكاك أقل بكثير من العديد من المحامل الكروية الأخرى.

بالطبع ، لكي يكون هذا صحيحًا ، يجب أن تتلقى المحامل الكمية المناسبة من التزييت. من الناحية المثالية ، يسحب العمود الدوار الموجود أعلى سبيكة Babbitt الزيت ويخلق طبقة رقيقة من المواد لإبقائها مشحمة.

على سبيل المثال ، بينما يظل العمود ثابتًا ، فإن حمله يتلامس مع سطح بابيت. نظرًا لوجود زيت داخل المحمل ، يتم إحاطة العمود عند كل نقطة تلامس. عندما يدور العمود ، يتم سحب الزيت من المنطقة المحيطة أسفل العمود. هذا يخلق فيلم زيت على شكل إسفين. في الظروف المثالية ، يطفو العمود على طبقة الزيت ولا يلمس مادة المحمل على الإطلاق.

في حالة عدم وجود كمية كافية من الزيت ، أو تعطله بسبب ضعف اللزوجة ، أو عدم كفاية السرعة ، أو الحمل الزائد أو عدم كفاية الزيت ، فمن المحتمل أن يصبح المحمل دافئًا ، ولكنه لن يؤدي عادةً إلى حدوث مشكلات كبيرة.

أنواع بابيت

تصف كلمة "بابيت" في الواقع أي نوع من المعدن الأبيض ، بغض النظر عن مكوناته. هناك عائلتان عامتان يتم اقتحامهما ، تعتمدان على الرصاص أو القصدير. يعتبر Babbitt الذي يعتمد على الرصاص هو الأفضل للأحمال الثقيلة أو السرعة المنخفضة. يعمل Babbitt القائم على القصدير بشكل مثالي مع المحامل الأكثر صعوبة والسرعات العالية.

اختيار أفضل مادة Babbitt

لتحديد المواد الحاملة التي تريدها لتطبيق معين ، ستحتاج إلى اتباع هذه الإرشادات.

احسب سرعة السطح

يتم تحديد سرعة سطح العمود من خلال عدد الأقدام التي يتم تحريكها محيطيًا في الدقيقة من العمود. ستحتاج إلى استخدام هذه الصيغة للعثور على القيمة:

سرعة السطح = Pi x D x RPM / 12

Pi تساوي 3.1416 و "D" تعني قطر العمود المقاس بالبوصة. تضرب ذلك في عدد الدورات في الدقيقة مقسومًا على 12.

حساب الحمل

تحمل حمولة المحمل الوزن المبذول من خلال أي وزن مباشر آخر ووزن العمود. يتم قياس ذلك بالجنيه لكل بوصة مربعة.

في آلات النجارة القديمة ، لا يمثل الحمل الشاغل الشاغل. وذلك لأن نسبة الوزن إلى مساحة السطح ليست كبيرة بما يكفي لإحداث أي اختلاف. لا يتم تشغيل الحمل إلا عند استخدام أعمدة ثقيلة لفترات طويلة من الوقت. وخير مثال على ذلك هو استخدام آلة العمود الخطي. هذا يترك وزنًا زائدًا عن المحامل الصغيرة.

لتحديد حمل المحمل ، ستستخدم هذه الصيغة: W / ID x L

"W" تعني الوزن بالجنيه. يجب أن يكون هذا هو الوزن الإجمالي على المحمل بما في ذلك رؤوس القاطع والبكرات والأعمدة. "ID" لتقف على القطر الداخلي للمحمل بالبوصة. أخيرًا ، يرمز الحرف "L" إلى طول المحمل بالبوصة.

تحديد المواد المطلوبة

يتراوح تكوين Babbitt الذي يحتوي على الرصاص من 10-15 ٪ من الأنتيمون. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي على 10٪ قصدير كحد أقصى بينما تعتمد بقية الهيكل على الرصاص. هذه التركيبة أقل تكلفة وعادة ما تكون أكثر نعومة من الصنف القائم على القصدير. وبسبب هذا ، هناك فرصة أقل لتسجيل الهدف.

على الجانب الآخر ، فإن Babbitt الذي يعتمد على الرصاص لا يصمد جيدًا تحت حمولة كبيرة أو أثناء السرعات العالية. إنهم موجهون أكثر نحو التطبيقات الأخف وزنا والسرعة المنخفضة. قد تجدها مستخدمة بشكل شائع على منشار الفرقة.

من ناحية أخرى ، يتكون بابيت القائم على القصدير من 80-90 ٪ من القصدير. الباقي مصنوع من 3-8٪ نحاس و4-14٪ أنتيمون. أي زيادة في الأنتيمون أو النحاس تضيف مزيدًا من القوة والصلابة إلى التركيبة مع تقليل الليونة. يؤدي القيام بذلك إلى زيادة فرص الإرهاق والتشقق.

يعمل الصنف القائم على القصدير بشكل أفضل مع التطبيقات عالية السرعة مثل المقويات والمفاصل. كما أنها مثالية لأي محمل يصعب تزييته. تكلفة القصدير أعلى بكثير من الرصاص ، ولكن غالبًا ما يتم إنفاق الأموال بشكل جيد على المدى الطويل.

إعادة تدوير بابيت

إذا كنت تفكر في صب محامل Babbitt الخاصة بك ، فسيكون من المفيد معرفة كيفية إعادة تدوير المواد. يمكنك استعادة Babbitt القديم ، ولكن غالبًا لا يوجد ما يكفي في القذائف القديمة لصب محمل جديد. لتوفير المال ، يتطلع بعض الأشخاص إلى خلط التكوين القديم بتكوين جديد. لا نوصي بهذا الطريق.

نظرًا لأنك لا تعرف القياسات الدقيقة في تركيبتك ، فسوف تصنع سبيكة لا تعمل كما ينبغي. قد لا تعرف حتى ما إذا كان اتجاهك الحالي يعتمد على القصدير أو الرصاص. إذا قمت بخلط الرصاص ومحمل قائم على القصدير معًا ، فإن ما يتبقى لك هو محمل إسفنجي بدلاً من ذلك. هذا يؤدي فقط إلى فشل سابق لأوانه ويضيع وقتك.

بدلاً من ذلك ، من الحكمة أن تأخذ أي محمل Babbitt مستخدمًا إلى جهة إعادة التدوير المحلية للتخلص منه بالشكل المناسب.

خطوات صب محمل Babbitt الخاص بك

إذا كنت ترغب في التعامل مع صنع محمل Babbitt ، فلدينا الخطوات التي تحتاجها.

الخطوة # 1 - إزالة المحمل القديم

قبل القيام بأي شيء آخر ، تريد إزالة المحمل القديم. لأنها صلبة ، ستحتاج إلى صهرها باستخدام شعلة أوكسي أسيتيلين. إذا لم يكن لديك واحدة ، فمن السهل العثور عليها في متجر مستلزمات البناء أو الأجهزة.

أثناء تسخين المحمل ، تأكد من إذابة الأخاديد الحاجزة وكذلك الثقوب. ثم ، اجمع Babbitt في وعاء صهر الحديد الزهر. إذا لم يكن لديك واحدة حتى الآن ، فسترغب في الحصول عليها من متجر مستلزمات اللحام المحلي.

الخطوة # 2 - شراء Babbitt الخاص بك

كما تحدثنا سابقًا ، فأنت لا تريد أبدًا إعادة استخدام برنامج Babbitt الحالي. تغير الشوائب التركيب ولا تعرف بالضبط ما بداخلها. لهذا السبب تريد اتباع الدليل أعلاه لتحديد نوع Babbitt الذي يناسبك بشكل أفضل.

بعد ذلك ، توجه إلى شركات ماكينات التقطيع أو المناشر المحلية لشراء المواد اللازمة. توفر بعض متاجر الأجهزة أيضًا ما ستحتاج إليه. بخلاف ذلك ، تسوق في أماكن عبر الإنترنت مثل Kapp Alloy.

الخطوة # 3 - جهز الأسطح الخاصة بك

قبل المضي قدمًا ، يجب تحضير جميع الأسطح. عادة ، سترغب في استخدام مذيب يزيل البقايا بالكامل من الملوثات والزيوت. في كثير من الأحيان ، يكون هذا هو الجزء الأكثر صعوبة في العملية برمتها ، خاصة على الأسطح القديمة والمتهالكة.

بمرور الوقت ، تشق الملوثات ومواد التشحيم طريقها إلى عمق المحمل القديم والفولاذ. حتى عندما تعتقد أنه نظيف ، فسوف تقوم بتسخينه مرة أخرى وستجد أن المزيد من الزيت والملوثات تأتي من الفولاذ الخاص بك. سخني المنطقة ثم افركيها بفرشاة من الفولاذ المقاوم للصدأ. هذه إضافة رائعة لاستخدام علاجك بالمذيب. لا يمكنك أبدًا أن تكون متأكدًا من إزالة كل شيء لأن الملوثات ستمنع Babbitt من الترابط بشكل صحيح.

بمجرد أن يصبح العمود نظيفًا وجاهزًا لحمل المحمل ، فأنت على استعداد للمضي قدمًا.

الخطوة # 4 - قم بتغطية العمود

تحتاج إلى طلاء العمود لمنع المحمل من الالتصاق به. للقيام بذلك ، ما عليك سوى استخدام بعض الدخان من شمعة أو مصباح كيروسين منخفض اللهب.

الخطوة # 5 - ضع أجزائك

ضع غلاف المحمل في وضع عمودي. ثم قم بمحاذاة العمود في منتصف غلاف المحمل. تريد التأكد من أنها محاذية تمامًا في المنتصف. ليس هناك مجال للخطأ.

مهمتك التالية هي سد الثقوب الموجودة داخل المحمل أو سدها ، بخلاف فتحة التعبئة بالطبع. تشمل المواد المستخدمة بشكل شائع الصلصال أو الصفائح المعدنية أو ألواح اللصق المقاومة للحريق أو الخشب.

الخطوة رقم 6 - صهر المعدن

باستخدام وعاء الانصهار المصنوع من الحديد الزهر من وقت سابق ، قم بتسخين معدن Babbitt الجديد لدرجة الحرارة التي تريدها. هذا يعتمد على السبيكة التي تستخدمها. إذا كنت تستخدم قدرًا كهربيًا من الرصاص ، فسيكون لديك قدر أكبر من التحكم في الحرارة.

يمكنك العثور على مواد صهر في متاجر توريد المستودعات أو متاجر الحدادة المتخصصة. يعد هذا أيضًا مكانًا رائعًا للعثور على مقياس حرارة عجلة الرصاص الذي يساعد في التحقق من درجة حرارة المعدن.

الخطوة # 7 - تسخين العمود ومحمل الغلاف

هذا يقلل من الصدمة الحرارية عند سكب مادة المحمل في الغلاف. كما أنه يساعد على توفير تأثير ثابت لحياة أطول. حاول تسخين عمود الدوران وقذيفة المحمل إلى 250 درجة فهرنهايت. هذه درجة حرارة مثالية لضمان تبخر الرطوبة بسرعة دون تطاير.

الخطوة # 8 - قم بقشط معدن Babbitt

بمجرد وصول معدن Babbitt إلى درجة الحرارة المناسبة ، ستحتاج إلى تقليبها تمامًا. بعد ذلك ، تخلص من الشوائب ، والمعروفة باسم الخبث. ستجد أنها تطفو على قمة المعدن الخاص بك ويسهل اكتشافها.

الخطوة # 9 - صب اتجاهك

بمجرد أن يصبح كل شيء جاهزًا للانطلاق ، اسكب المعدن المنصهر في القشرة. إذا لم يكن لديك مغرفة كبيرة بما يكفي لإدخالها كلها في صب واحد ، فأنت تريد إدخال المغرفة الثانية في أسرع وقت ممكن. خلاف ذلك ، قد تواجه حدًا بين الاثنين يقلل من المتانة.

الخطوة # 10 - الانتهاء

بمجرد أن يبرد المحمل تمامًا ، ستستخدم المثقاب لعمل ثقوب الزيت. ثم نظف المادة الزائدة بعد الحفر.

خذ إزميلًا على شكل الماس وحفر أخدودًا بالزيت من ثقوب الزيت. يجب أن يقيس هذا حوالي-inch من نهاية المحمل الخاص بك. يجب قطع أخدود التزييت على السطح الداخلي للمحمل لتحريره من العمود. هذا يسمح باستبداله بمجرد اكتمال الحفر بالإزميل. بمجرد الانتهاء من المهمة بأكملها ، تأكد من تنظيف أي بقايا متبقية ووضع أدواتك بعيدًا.

هذا كل شيء! لديك الآن Babbitt Bearing تعمل بكامل طاقتها لحماية الآلات والمحركات من التآكل.

افكار اخيرة

إذا كنت بحاجة إلى محمل Babbitt ، فإن صنعها ليس بالأمر الصعب. سيتمكن أي شخص يميل ميكانيكيًا من إنتاج محمل Babbitt وظيفي لآلاته دون أي خبرة مهنية. يجب أن تكون معظم المستلزمات متوفرة محليًا ، لذا لن تواجه أي مشكلة في العثور على ما تحتاجه.

هل سبق لك أن صنعت أي محامل Babbitt؟ كنا نحب أن نسمع عن تجربتك.


مصباح قذيفة أو وعاء صب - التاريخ

يرتبط "روح الرب" وزيت المسحة ارتباطًا مباشرًا. يقف زيت المسحة كتمثيل جسدي لإعطاء يسوع الروح لأداء هذه الوظائف من أجل الله في خدمته للإنسان.

يكشف كتاب أعمال الرسل ١٠:٣٨ عن جانب آخر من هذه الرمزية: "... كيف مسح الله يسوع الناصري بالروح القدس والقوة ، الذي سار في عمل الخير وشفاء جميع الذين يضطهدهم الشيطان ، لأن الله كان معه. " مرة أخرى ، تمت الإشارة إلى عمل المسحة والمدشان الذي يتم عادةً بالزيت و [مدش] بالروح القدس ، ويضيف بطرس "بقوة" ، وهي خاصية غير مدرجة في لوقا 4:18.

على الرغم من إصابة يسوع بالرضوض أثناء الخدمة ، إلا أنه لم ينقصه القوة أبدًا.على النقيض من ذلك ، نادرًا ما نتعرض للكدمات أو الانكسار أو الأرض في الخدمة ، لكننا عادة ما نكون عاجزين. الحقيقة هي أن أعظم الحماسة والمعرفة لا جدوى منها بدون أن يوفر الروح القدس الله المنظور الصحيح والموقف والنية لأية خدمة نقوم بها.

يشرح الملاك لزكريا عمل الروح. يظهر روح الله ، الذي يتحرك وينتج الأعمال (أو النتائج ، العلامات المرئية لوحي الله ومشاركته في أنشطة خدامه) ، على أنه يتدفق إلى الكنيسة. هنا اقتباس قصير من Keil & amp Delitzsch.

بترول . يستخدم في الكتاب المقدس كرمز لروح الله [لاحظ هذا المؤهل] ، وليس في جوهره المتعالي. . . .

غالبًا ما يظهر الروح القدس في الكتاب المقدس ، وليس بشكل نقي (جوهر عقل الله وقوته) ، وليس في شكله الخام ، كما يمكننا القول. هنا يظهر كزيت. استمرار:

. . . ليس في جوهرها المتعالي ، ولكن بقدر ما تعمل في العالم ، وتعيش في الكنيسة.

إن الزيت الذي يتدفق عبر هذه الأنابيب ليس هو روح الله الخام ، ولكنه كذلك روحه رأيت في أعماله، وهذا هو ، في مظاهره. نحن لا نرى بالضرورة روح الله على أنه روح الله. نحن نرى روح الله كما يتجلى بشكل أساسي في الكلمات المنطوقة والمكتوبة ، ولكن أيضًا في أشياء مثل المعجزات ، والشفاء ، وطرد الشياطين ، وأعمال الإيمان ، والأعمال الصالحة ، إلخ.

يصور مثل العذارى العشر الكنيسة في انتظار عودة العريس. بسبب تأخير طويل بشكل غير متوقع ، وجد نصف العذارى غير مستعدين عندما وصل أخيرًا.

في حفلات الزفاف في ذلك الوقت ، كان العريس يقود تقليديًا موكبًا من وصيفات العروس ينتظرن منهن إلى منزله. نظرًا لأن الموكب كان يتم بشكل ثابت تقريبًا في الليل ، كان من المتوقع أن تقوم كل وصيفة الشرف بتزويد المصباح أو المصباح الخاص بها. إذا جاء العريس في وقت متأخر عما هو متوقع ، يجب أن تكون العروسة مستعدة بمصابيح إضافية أو زيت للمصباح الخاص بها.

الفرق بين العذارى الجاهلات والحكيمات في المثل ليس أن جماعة واحدة ليس عندها زيت ، لكن تلك المجموعة الواحدة ليس لديها زيت. يكفي للتأخير الطويل بشكل غير متوقع. عندما خرج الصراخ ، كانت مصابيحهم لا تزال مشتعلة ، لكنها كانت تتلوى وتنطفئ. يمثل الزيت بالطبع روح الله القدوس. العذارى الحكيمات ، مثل العبد الأمين والحكيم في متى 24: 45-51 ، مستعدات. إنهم يتأكدون من بقائهم على اتصال مع موزع الزيت ، كما هو واضح عندما يقولون للعذارى الجاهلات ، "لا ، .. .. اذهبوا بالأحرى إلى البائعين ، واشتروا لأنفسكم" (الآية 9). كان الحكيم على اتصال مؤخرًا بموزع الزيت ، في حين أن الآخرين قد تلاشى على ما يبدو. عندما يذهب العريس بشكل متكرر إلى الموزع ، كان لدى الحكماء ، عند وصول العريس ، ما يكفي من الإمدادات لقص مصابيحهم والذهاب إلى عشاء الزواج. الدرس هو التأهب من خلال الرؤية والبصيرة.

لأنها حالة داخلية ، لا يمكن نقل الاستعداد. هذا واضح في رد فعل العذارى. إنها مسألة تتعلق بالقلب ، وهي مسألة غير ملموسة تنشأ من قضاء فترات طويلة من الزمن تحت ظروف كثيرة مع موزع الروح القدس. ما لا يمكن نقله إلى غير المستعدين هو أمور تتعلق بالموقف والشخصية والمهارة والمعرفة والفهم والحكمة. إنها سمات شخصية يتم بناؤها وشحذها على مدى شهور وسنوات.

عندما يحتاج المرء إلى مهارة على الفور ، كم من الوقت يستغرق لتعلمها؟ إذا احتاج رجل فجأة إلى المهارة لإصلاح سيارة ، ولم يقم بأي عمل من قبل ، فقد لا تكون له يد على الإطلاق! إنها تعمل بنفس الطريقة مع الصفات الروحية. الاستعداد للاحتمالات هو الدرس المستفاد من هذا المثل. استعدت العذارى الحكيمات لاحتمال أن يستغرق العريس وقتًا أطول وأظهرن بعد نظرهن ورؤيتهن ، ودخلن وليمة الزفاف. لم يفعل الآخرون.

لا يمكن استعارة النفط أيضًا. لا يمكن بأي حال من الأحوال أن ينتقل من شخص إلى آخر. لا يمكننا استعارة شخصية أو علاقة مع الله. يعلمنا المثل أن الفرصة تأتي ، وتقرع الفرصة ، ثم تغادر الفرصة. فشل الأحمق في مواجهة احتمال أن يأتي العريس متأخرًا عما كان متوقعًا ، وعندما استيقظوا ، لم يكن لديهم وقت لجلب أي زيت وملء مصابيحهم.

لا أحد يستطيع أن يسلم أخيه. كل شخص يقرر مصيره. بغض النظر عن مدى قربنا ، حتى لو كنا واحدًا في الجسد كما في الزواج ، لا يمكن للزوج أن يولد زوجته ، ولا يمكن للزوجة أن تلد زوجها. ولا يمكننا إنجاب أطفالنا. كل شخص يقف بمفرده في علاقته مع الله. يوضح الله هذا في حزقيال 14:14: "لو كان هؤلاء الرجال الثلاثة ، نوح ودانيال وأيوب ، فإنهم لن ينجوا إلا أنفسهم ببرهم ، يقول الرب". على الرغم من أنه درس صعب ، إلا أنه يجب أن يدفعنا إلى ضبط أنفسنا ، وممارسة ضبط النفس ، واليقظة ، وإيلاء اهتمامنا لأولوياتنا الروحية. وهكذا ، يقرر كل شخص مصيره.

مساواة العذارى الجاهلات بنظيراتهن المعاصرات ، اللاودكيون ، إيمانهم هو أمر روتيني. عضويتهم في الكنيسة روتينية ، مجرد المرور من خلال الاقتراحات. لديهم ما يكفي من الإيمان بحيث يظهرون على الأقل في خدمات الكنيسة. لديهم معتقدات وشخصية ودوافع و لكن ليس كافيا!

يجب ألا يُفسر رفض العريس قبول العذارى الخمس الجاهلات (الآية 12) على أنه رفض قاسٍ لرغبتهم الدائمة في دخول المملكة. بعيدًا عن كونه قاسيًا ، فإن رفض المسيح له ما يبرره تمامًا لأن هؤلاء الناس لا يجهزون أبدًا للزواج منه. في القياس ، على الرغم من أنهم يدركون أنهم التقوا بزميلهم في المستقبل ويعجبون به ، إلا أنهم لم يطوروا العلاقة أبدًا. بمعنى ما ، لقد رفضوه بالفعل. وبالتالي ، هناك درس إضافي في هذا المثل هو ذلك يجب أن تعمل علاقتنا مع الله باستمرار.

إن مسؤوليتنا اليوم ليست مجرد إعداد ذهني ، كما في حالة الرياضي المجتهد. كما أنه ليس تحضيرًا جسديًا ، كما في حالة ديفيد. على الرغم من ذلك ، فإن مسؤوليتنا تشبه إلى حد كبير مسؤولية ديفيد في كوننا مجتمعين. واجبنا أن نجمع: لنجمع الإيمان والصبر والحكمة لنجمع روح الله القدوس. كم نحتاج؟ حسنًا ، يخبرنا المسيح أن "ليلاً لا يستطيع أحد أن يعمل فيه" (يوحنا 9: 4). يقول في مثله عن العذارى العشر أن العريس جاء عند منتصف الليل (متى 25: 6). منتصف الليل هو في الليل. العذارى الحكيمات هن من كان عندهن ما يكفي من الزيت - يمثلن روح الله - ليقضين الليل. في الواقع ، يجب علينا أن نجمع روح الله مثلما جمع داود البرونز ، "بوفرة لا تُقاس."

بسبب وفرة الرموز المعروفة ، ربما يكون مثل العذارى العشر أسهل ما يمكن فهمه في ضوء نبوي. إن العريس هو المسيح بالطبع. غالبًا ما تكون العذارى رموزًا للكنائس أو للمسيحيين الأفراد ، وعلى الأرجح الأخير في هذه الحالة. المصابيح هي أواني تحتوي على زيت ، رمز مشترك لروح الله ، وبالتالي فهي تمثل أذهاننا ، والتي عندما تمتلئ بالروح القدس ، تزودنا بإنارة الطريق إلى ملكوت الله (كورنثوس الأولى 2: 10-16). يشير العرس إلى زواج الحمل من الكنيسة (رؤيا 7: 19).

يقول يسوع بشكل قاطع أن هذا المثل يتعامل مع الظروف التي سبقت مجيئه الثاني (الآية 13). لا يتطلب الأمر الكثير من التفسير ، إذن ، لفهم ما سيحدث - ربما حدث جزئيًا. سينام كل شعب الله روحياً ، لكن نصفهم فقط يمتلك القوة الروحية الكافية للتحضير لعودة المسيح. عندما يعود ، يغلق مخلصنا الباب في النصف الآخر ، مُعلنًا أنه لا علاقة له بهم (قارن رؤيا 3: 7 ، 20). التحذير لنا هو الاقتراب من الله الآن لأننا لا نعرف متى سيعود المسيح.

هناك تباين قوي في اجتهاد المجموعتين. يأخذ أحدهما زيتًا كافيًا معه ، بينما لا يأخذ الآخر. نظرًا لأن الموكب يتم في الليل ، ولا تحتوي المصابيح إلا على خزان زيت صغير ، فيجب عليهم تجديد الزيت بشكل دوري. تستعد العذارى الحكيمات بحمل زيت إضافي عندما تنخفض المصابيح. وهذا يصور الاستعداد للاحتياجات المستقبلية ، الأمر الذي يتطلب تدبرًا وتخطيطًا وتفانيًا. العذارى الجاهلات لا يستعدون ، قانعين بحمل ما يكفي فقط للظهور بالحكمة. إنهم ينفذون تعليمات الله بأقل قدر من الجهد يعتقدون أنه يمكنهم الإفلات منه (جامعة 9:10). الحمقى لا يهتمون روحيا بمستقبلهم ، لكن الحكماء يهتمون ، حتى لو كان عليهم أن يحملوا الوزن الزائد لوعاء الزيت. ومع ذلك ، فإن هذا الإعداد الإضافي يمنحهم الأمل والإيمان الذي يحتاجون إليه لمقابلة العريس بنجاح والدخول في عيد الزواج.

بينما ينشغل الحمقى بمحاولة ترتيب حياتهم الروحية في اللحظة الأخيرة ، يأتي المسيح ليأخذ الحكماء ، وتغلق أبواب عيد الزواج (متى 25: 10-13). فقط أولئك العذارى اللواتي لديهن إمداد منتظم بالزيت ويجمعونه مع سراج الله ، الكتاب المقدس ، يمكنهم سماع الصوت الحقيقي لراعيهم يناديهم من خلال خدامه الحقيقيين ، بمن فيهم الشاهدان. العذارى الجاهلات ، اللواتي يمثلن العديد من الوزراء أيضًا ، سوف يسخرون في البداية من هذين الرجلين ويتجاهلون تحذيراتهم. ولكن عندما يبدأ الشاهدان في أداء المعجزات ، ستبدأ العذارى الجاهلات في الاستيقاظ من نومهن العميق وسيبدأن بالتوبة ويطلبن من الله روحه.

الله الآب له السلطان وقد دفع يسوع المسيح الثمن لتمكيننا من الحصول على الزيت في أوانينا. يجب على كل من يدعو من قبل الله أن يدفع الثمن ، طاعة الله ، ليقبل روحه القدوس (أعمال الرسل 5:32). هذا يعني أننا يجب أن نتوب ونتغلب على الخطيئة على أساس يومي.

هذه الآية غير واضحة بشأن طبيعة الروح القدس ، ويجب أن تقف في ضوء آيات من أجزاء أخرى من الكتاب المقدس قبل فهمها بشكل صحيح. على سبيل المثال ، لا يظهر في أي مكان في الكتاب المقدس أن للروح القدس شكل يشبه الإنسان. تم الكشف عن أن الآب والابن لهما أجزاء من أجسادنا مثلنا وجلسا حتى على العروش و لكن الروح يوصف بأنه مثل الريح والزيت والنار والماء.

الشكل الوحيد الذي تم إعطاؤه على الإطلاق هو شكل الحمامة (متى 3:16 مرقس 1:10 لوقا 3:22 يوحنا 1:32) ، ويجادل البعض في أن الروح القدس بدا مثل الحمامة بل في شكل مرئي نزل مثل الحمامة. ومع ذلك ، لا يوصف الروح أبدًا بأنه له شكل بشري. لقد خلق الإنسان على صورة الله ومثاله (تكوين 1: 26-27) ، لذلك يبدو الإنسان مثل الله. إذا كان الروح أيضًا شخصًا في "ثالوث" ، فإنه أيضًا سيبدو كإنسان تمامًا كما يفعل الآب والابن (يوحنا 14: 9). ومع ذلك ، في أحسن الأحوال ، كان للروح شكل حمامة في حالة واحدة ، ولم يخطئ أحدهما في وجود رجل وحمامة.

تظهر آيات أخرى أن الرسل يقدمون التسبيح والمجد والكرامة للآب والابن دون ذكر الروح القدس (رومية 1: 7 1 كورنثوس 1: 1-4 غلاطية 1: 1-5 وما إلى ذلك من خلال الرسائل). إذا كان جزءًا من الربوبية ، فسيكون هذا إغفالًا خطيرًا.

يمكن إثبات أن العديد من صفات الروح القدس نشأت في الآب أو الابن. على سبيل المثال ، سُمي الروح "المعزي" في يوحنا 14:26 (طبعة الملك جيمس) ، ومع ذلك يُدعى الآب "إله كل تعزية" في كورنثوس الثانية 1: 3-4. تشمل الأمثلة الأخرى التشفع: رومية 8:26 1 تيموثاوس 2: 5 وعبرانيين 7:25 وتمكين الفهم الروحي: كورنثوس الأولى 2: 10-16 ويوحنا الأولى 5:20.

بالإضافة إلى ذلك ، ليس للروح القدس علاقة عائلية بالمسيحيين. الله أبونا والمسيح هو أخونا الأكبر. يقول بولس "أورشليم أعلاه ... هي أمنا جميعًا" (غلاطية 4: 26). ومع ذلك ، فإن الروح ليس شخصًا ولكنه هبة من الله ، وعقل الله وقوته العاملين فينا ومن خلالنا (تيموثاوس الثانية 1: 7).

أخيرًا ، تاريخ عقيدة الثالوث هو معرفة مفتوحة. الكنيسة الحقيقية لم تقبل الفكرة قط ، وحتى الكنيسة الزائفة لم تقبلها إلا بعد ثلاثة قرون من المسيح! حتى ذلك الحين ، تم قبوله فقط كتنازل سياسي للإمبراطور الروماني قسطنطين. أضف هذه الحقائق إلى غيابها في الكتاب المقدس ، ولا عجب أن يسميها الكاثوليك والبروتستانت لغزا!

يوصف الروح القدس عمومًا على أنه قوة الله ، وهذا بالتأكيد صحيح ، لكن القوة تأتي في عدد من الأشكال. هناك قوة تدفق ناتجة عن حركة الجسم. وهكذا يستخدم الله الماء لتوضيح جانب من جوانب الروح القدس (يوحنا 7: 37-39). هناك قوة شفاء وتغذية ، لذلك يستخدم الله الزيت ليرمز إلى روحه. تتمتع الكلمات والرموز التي نستخدمها لتمثيل الأفكار والمواد الخام لأفكارنا بقوة هائلة للتأثير. وهكذا يقول الله من خلال يسوع أن كلماته "هي روح وهي حياة" (يوحنا 6:63).

تمنحنا الكلمات القدرة على توصيل الأفكار من عقل إلى آخر أو إلى عقول كثيرة. لديهم القدرة على توجيه أو تشجيع أو تثبيط أو تهدئة أو غضب أو تشويه سمعة أو إلهام أو ابتهاج أو خلق أو تدمير. يمكنهم جعل الشخص يغير رأيه ، أو يحفزه على التوقف أو التحرك ، أو القيام ، أو التراجع ، أو الإعادة. قوة الكلمات تكاد لا حدود لها.

إذا فحصنا ثمار الروح ، نجد أن لهم جميعًا علاقة بأذهاننا. تشكل الكلمات جزءًا كبيرًا من مادة عمل العقل ، وبالتالي فهي تلعب دورًا كبيرًا في ما ينتجه الشخص في حياته. ليس من قبيل المصادفة أن يسوع هو كلمة الله ، والكتاب المقدس ، الإعلان المكتوب عن الله وغايته ، هو أيضًا كلمة الله! يحاول الله أن يخبرنا بشيء. إنه مهتم بأذهاننا لأن ما يدخل فيها سيحدد ما ننتجه بحياتنا. هل تكون ثمرة تؤدي إلى الحياة الأبدية أم ثمرًا يؤدي إلى الموت؟

هذه الآية تخبرنا أن هذين هما شجرتا الزيتون و المنارة "الوقوف أمام إله الأرض". لماذا يوصفون بـ "المنارتين"؟ توقيت أمر حيوي لفهم هذا. رؤيا 10 و 11 ترتيب زمني داخلي. في هذا الوقت ، توقفت الرعود السبعة ، وقام الشاهدان. إنهم الجهد الوحيد الذي يبذله الله حتى يصل إلى الشهادة ، والوعظ ، والإعلان عن طريقه على الأرض.

ماذا يفعل المصباح؟ إنه ينير (متى 5: 14-16). ماذا يفعل الشاهدان في هذا الوقت؟ يقول سفر الرؤيا 11: 4 أنهما المنارتان اللتان تقفان أمام إله الأرض كلها. ماذا يفعلون؟ إنهم يضيئون البيت كله ، كما جاء في متى 5. ما هو البيت؟ من هو بيت الله؟ الكنيسة! شجرتا الزيتون تضعان زيتهما في الخزان ، فتطعم الكنيسة كلها - ماذا تفعل؟ لإلقاء الضوء! في هذا الوقت ، على الرغم من ذلك ، الكنيسة مخبأة في مكان آمن ، ولا يستطيع حتى الشيطان الوصول إليهم ، على حد علمنا. نحن نعلم أنه بالتأكيد لا يمكن لأي رجل الوصول إليهم.

لذلك ، يمكننا القول أن ضوء الكنيسة كان في ذلك الوقت تحت سلة. من بقي ليكون نورًا للعالم؟ الشاهدان! هم ، في هذه المرحلة ، ال اثنين من المنارة. كل عيون العالم سوف تتجه نحو هذين النبيين. هم الوحيدون الذين سيقومون بأعمال صالحة في ذلك الوقت هم الوحيدون الذين سيمجدون الله علنًا في السماء.

هذا هو السبب في أنهما يطلق عليهما المنارة. هم الوحيدون الباقون للتألق روحيا خلال مشكلة يعقوب ويوم الرب. سيكونون ، في الواقع ، يرفعون قايين في جميع أنحاء العالم. يكرههم العالم كله ، وسوف يفرحون عندما يموت هذان الاثنان - لأنهم لا يستطيعون تحمل حقيقة أن هذين الأمرين يتألقان بشدة لله.

في هذه المرحلة ، كانت الكنائس السبعة خارج الصورة ، لذا لا يمكن أن تمثل أعمدة الإنارة الكنائس. إنهم يصورون هذين النورين الساطعين لله. لن يقوموا فقط بتزويد الكنيسة بالزيت ، ولكنهم أيضًا سوف يتألقون كشهود للعالم نتيجة للأعمال الصالحة التي يقومون بها.

The Berean: Daily Verse and Comment

قم بالتسجيل في بيرين: الآية اليومية والتعليق، وإيصال الحقيقة الكتابية إلى بريدك الوارد. توفر هذه النشرة الإخبارية اليومية نقطة انطلاق للدراسة الشخصية ، وتعطي نظرة ثاقبة للآيات التي تتكون منها كلمة الله. انظر ماذا أكثر من 145000 مشترك يستقبلون بالفعل كل يوم.


قاعدة البيانات الحالية لقواعد ABS وأدلة أمبير

تحديث جديد:

جمعت ABS القواعد الخمس الأكثر شيوعًا في قاعدتين جديدتين القواعد - قواعد السفن البحرية (MVR) و قواعد الوحدات البحرية المتنقلة (MOU) لسهولة الوصول.

القواعد والأدلة

طباعة مستندات PDF

عند طباعة قاعدة أو دليل ABS بتنسيق Adobe PDF ، قد تواجه صعوبة إذا لم تتعرف طابعتك على Adobe PostScript. جميع طابعات سطح المكتب الحديثة متوافقة مع PostScript. بعض طابعات الشبكة ليست كذلك. إذا واجهت صعوبة ، فيرجى الاتصال بقسم تكنولوجيا المعلومات لديك أو تنزيل برنامج التشغيل اللازم من موقع Adobe على الويب.

إخلاء المسؤولية القانونية

يخضع محتوى جميع قواعد وأدلة ABS الأصلية لحقوق الملكية الفكرية المحفوظة بواسطة ABS. باستثناء الإذن الممنوح أدناه ، لا يجوز تفسير أي شيء وارد هنا على أنه يمنح المستخدم بأي شكل من الأشكال أي ترخيص أو سند ملكية أو ملكية أو في أي حق من حقوق الملكية الفكرية لـ ABS.

تمنح ABS بموجب هذا الإذن للمستخدم لتنزيل المواد المنشورة بالتنسيق الإلكتروني ونسخها واستخدامها ، بما في ذلك النشر على موقع الإنترانت الخاص بالمستخدم. يوافق المستخدم بموجبه على أن أي نسخة من المواد ، جزئيًا أو كليًا ، يقوم المستخدم بإنشائها يجب أن تحتفظ بجميع حقوق النشر وإشعارات الملكية الأخرى الواردة فيها وأن المعلومات لن يتم تغييرها بأي شكل من الأشكال.

تبذل ABS كل جهد معقول لضمان أن المعلومات المقدمة في الملفات الإلكترونية المنشورة تمثل معلومات كاملة وحديثة ودقيقة. ومع ذلك ، يتحمل المستخدم وحده المسؤولية عن الحفاظ على عملة المعلومات التي يتم الوصول إليها بهذه الطريقة. لن تكون ABS وشركاتها الفرعية والشركات التابعة لها ووكلائها وموظفيها مسؤولين عن أي خسارة أو ضرر ينشأ بشكل مباشر أو غير مباشر عن حيازة أو نشر أو استخدام أو الاعتماد على أي معلومات يتم الوصول إليها بهذه الطريقة.

تتوفر النسخ المطبوعة الحالية المعتمدة من ABS لجميع القواعد والأدلة من ABS. يتم الوصول إلى الإصدارات الإلكترونية الحالية المعتمدة من ABS لجميع القواعد والأدلة بشكل أكثر فاعلية عن طريق إنشاء ارتباط تشعبي لشبكتك الداخلية المحلية مباشرةً إلى قواعد وأدلة ABS على موقع ABS على الويب.


صناعة النفط

كان القرن التاسع عشر فترة تغيرات كبيرة وتصنيع سريع. أنتجت صناعة الحديد والصلب مواد بناء جديدة ، وربطت خطوط السكك الحديدية البلاد واكتشاف النفط مصدرًا جديدًا للوقود. أدى اكتشاف السخان Spindletop في عام 1901 إلى نمو هائل في صناعة النفط. في غضون عام ، تم تأجير أكثر من 1500 شركة نفط ، وأصبح النفط الوقود المهيمن في القرن العشرين وجزءًا لا يتجزأ من الاقتصاد الأمريكي.

واجه العديد من المستكشفين الأوائل لأمريكا رواسب بترولية بشكل ما. لاحظوا بقع الزيت قبالة سواحل كاليفورنيا في القرن السادس عشر. حدد لويس إيفانز الرواسب على طول الساحل الشرقي على خريطة عام 1775 للمستعمرات الإنجليزية الوسطى.

هل كنت تعلم؟ في عام 1933 ، حصلت شركة Standard Oil على أول عقد للتنقيب عن النفط في المملكة العربية السعودية.

استخدم المستوطنون الزيت كمنير للطب وكدهن للعربات والأدوات. أصبح الزيت الصخري المقطر من الصخر الزيتي متاحًا كالكيروسين حتى قبل بدء الثورة الصناعية. أثناء السفر في النمسا ، لاحظ جون أوستن ، وهو تاجر من نيويورك ، وجود مصباح زيت فعال ورخيص وصنع نموذجًا يقوم بترقية مصابيح الكيروسين. سرعان ما ازدهرت صناعة النفط الصخري في الولايات المتحدة مع زيادة أسعار زيت الحيتان بسبب الندرة المتزايدة لتلك الثدييات. صموئيل داونر الابن ، رائد أعمال مبكر ، حاصل على براءة اختراع & # x201Cerosene & # x201D كاسم تجاري في عام 1859 ورخص استخدامه. مع زيادة إنتاج النفط وتكريره ، انهارت الأسعار ، والتي أصبحت سمة من سمات الصناعة.

كانت أول شركة نفط ، تم إنشاؤها لتطوير النفط الموجود على سطح الماء بالقرب من تيتوسفيل ، بنسلفانيا ، هي شركة بنسلفانيا روك أويل في كونيتيكت (لاحقًا شركة سينيكا أويل). أصبح جورج هـ. بيسيل ، محامي نيويورك ، وجيمس تاونسند ، رجل أعمال من نيو هيفن ، مهتمين عندما قام الدكتور بنجامين سيليمان من جامعة ييل بتحليل زجاجة من الزيت وقالوا إنها ستصدر ضوءًا ممتازًا. اشترى بيسيل والعديد من الأصدقاء أرضًا بالقرب من تيتوسفيل وأشرك إدوين إل دريك في تحديد مكان النفط هناك. وظف دريك ويليام سميث ، وهو خبير في حفر الملح ، للإشراف على عمليات الحفر وفي 27 أغسطس 1859 ، قاموا بضرب النفط على عمق تسعة وستين قدمًا. بقدر ما هو معروف ، كانت هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها التنقيب عن النفط من مصدره باستخدام مثقاب.

ازدهرت مدينة تيتوسفيل والمدن الأخرى في المنطقة. كان جون دي روكفلر أحد أولئك الذين سمعوا عن هذا الاكتشاف. بسبب غرائزه الريادية وعبقريته في تنظيم الشركات ، أصبح روكفلر شخصية رائدة في صناعة النفط الأمريكية. في عام 1859 ، أدار هو وشريكه شركة عمولة في كليفلاند. سرعان ما باعوه وقاموا ببناء مصفاة نفط صغيرة. اشترى روكفلر شريكه وافتتح عام 1866 مكتب تصدير في مدينة نيويورك. في العام التالي ، أنشأ هو وشقيقه ويليام ، إس في.هاركنس ، وهنري إم فلاجلر ما كان سيصبح شركة ستاندرد أويل. يعتبر الكثيرون فلاجلر شخصية مهمة في قطاع النفط مثل جون د.

أدت الاكتشافات الإضافية بالقرب من بئر Drake إلى إنشاء العديد من الشركات وبدأت شركة Rockefeller بسرعة في الشراء أو الاندماج مع منافسيها. كما صاغها جون د. ، كان الغرض منها & # x201C توحيد مهاراتنا ورأس مالنا. & # x201D بحلول عام 1870 أصبحت ستاندرد شركة تكرير النفط المهيمنة في ولاية بنسلفانيا.

أصبحت خطوط الأنابيب في وقت مبكر أحد الاعتبارات الرئيسية في حملة Standard & # x2019s لكسب الأعمال والأرباح. قام صامويل فان سيكل ببناء خط أنابيب بطول أربعة أميال من بيثول ، بنسلفانيا ، إلى أقرب خط سكة حديد. عندما لاحظ روكفلر ذلك ، بدأ في الحصول على خطوط أنابيب لـ Standard. وسرعان ما امتلكت الشركة غالبية الخطوط التي وفرت وسيلة نقل رخيصة وفعالة للنفط. أصبحت كليفلاند مركزًا لصناعة التكرير بشكل أساسي بسبب أنظمة النقل الخاصة بها.

عندما انخفضت أسعار المنتجات ، أدى الذعر الذي أعقب ذلك إلى بداية تحالف ستاندرد أويل في عام 1871. وفي غضون أحد عشر عامًا ، أصبحت الشركة متكاملة جزئيًا أفقيًا ورأسيًا وتم تصنيفها كواحدة من أكبر الشركات في العالم. استخدم التحالف الكيميائي الصناعي هيرمان فراش الثاني لإزالة الكبريت من النفط الموجود في ليما بولاية أوهايو. جعل الكبريت عملية تقطير الكيروسين صعبة للغاية ، وحتى في ذلك الوقت كانت لها رائحة كريهة & # x2014 مشكلة أخرى تم حلها فراش. بعد ذلك ، وظفت ستاندرد العلماء لتحسين منتجاتها وللأبحاث البحتة. سرعان ما حل الكيروسين محل الإنارة الأخرى وأصبح أكثر موثوقية وكفاءة واقتصادية من أنواع الوقود الأخرى.

كما ازدهرت المدن الشرقية المرتبطة بحقول النفط بالسكك الحديدية والقوارب. أصبحت تجارة التصدير من فيلادلفيا ونيويورك وبالتيمور مهمة للغاية لدرجة أن ستاندرد وشركات أخرى أقامت المصافي في تلك المدن. في وقت مبكر من عام 1866 ، قدمت قيمة المنتجات البترولية المصدرة إلى أوروبا ميزانًا تجاريًا كافيًا لدفع الفائدة على السندات الأمريكية المحتفظ بها في الخارج.

عندما أوقفت الحرب الأهلية التدفق المنتظم للكيروسين والمنتجات البترولية الأخرى إلى الولايات الغربية ، ازداد الضغط لإيجاد طريقة أفضل لاستخدام النفط الموجود في ولايات مثل كاليفورنيا. لكن ستاندرد أبدت القليل من الاهتمام بصناعة النفط على الساحل الغربي قبل عام 1900. وفي ذلك العام اشترت شركة باسيفيك كوست أويل وفي عام 1906 أدرجت جميع عملياتها الغربية في شركة باسيفيك أويل ، التي أصبحت الآن شيفرون.

قام إدوارد إل دوهيني بتحديد موقع أول بئر في لوس أنجلوس و # x2019 في عام 1892 ، وبعد خمس سنوات كان هناك ٢٥٠٠ بئر ومائتي شركة نفط في المنطقة. عندما دخلت ستاندرد كاليفورنيا في عام 1900 ، ازدهرت سبع شركات نفط متكاملة بالفعل هناك. وكانت شركة الاتحاد للنفط أهم هذه الشركات.

أدت صعوبات التشغيل بالإضافة إلى التهديد بفرض ضرائب على ممتلكاتها خارج الولاية إلى إنشاء Standard Oil Trust في عام 1882. في عام 1899 ، أنشأ الصندوق شركة Standard Oil Company (نيو جيرسي) ، والتي أصبحت الشركة الأم. يتم التحكم في الشركات الأعضاء في الثقة بشكل أساسي من خلال ملكية الأسهم ، وهو ترتيب لا يختلف عن ترتيب الشركة القابضة في العصر الحديث.

لم يحدث النمو الهائل للمعيار بدون منافسة. صمم منتجو بنسلفانيا إنشاء شركة منافسة مهمة ، شركة Pure Oil Company، Ltd. ، في عام 1895. واستمر هذا القلق لأكثر من نصف قرن.

في عام 1901 ، حدثت واحدة من أكبر وأهم الضربات النفطية في التاريخ بالقرب من بومونت ، تكساس ، على تل يسمى سبيندلتوب. جلب الحفارون أعظم غاسر على الإطلاق داخل الولايات المتحدة. أنهت هذه الإضراب أي احتكار محتمل لشركة Standard Oil. بعد عام واحد من اكتشاف Spindletop ، تم تأجير أكثر من 1500 شركة نفط. من بين هؤلاء ، نجا أقل من اثني عشر ، بشكل أساسي شركة نفط الخليج وشركة ماغنوليا بتروليوم وشركة تكساس. كما انتقلت شركة صن أويل ، وهي شركة تابعة لولاية أوهايو وإنديانا ، إلى منطقة بومونت كما فعلت الشركات الأخرى. وتبع ذلك ضربات نفطية أخرى في أوكلاهوما ولويزيانا وأركنساس وكولورادو وكانساس. بلغ إنتاج النفط في الولايات المتحدة بحلول عام 1909 أكثر من إنتاج بقية العالم مجتمعة.

تطورت العديد من الشركات الصغيرة خارج الشمال الشرقي والغرب الأوسط حيث عمل روكفلر وشركاؤه. اجتذب النفط الذي تم العثور عليه في كورسيكانا ، تكساس ، في تسعينيات القرن التاسع عشر ، بنسلفانيًا رائعًا ، جوزيف س. (& # x201CBuckskin Joe & # x201D) كولينان ، الذي نظم العديد من الشركات الصغيرة. انتقل لاحقًا إلى Spindletop حيث أصبح له دور أساسي في تنظيم شركة Texas ، وسرعان ما أصبح أحد المنافسين الرئيسيين لشركة Standard. انتقل Henri Deterding ، مؤسس مجموعة Royal Dutch-Shell Group في هولندا وبريطانيا العظمى ، إلى كاليفورنيا في عام 1912 مع شركته الأمريكية للبنزين (شركة شل في كاليفورنيا بعد عام 1914).

عندما نمت ستاندرد أويل في الثروة والقوة ، واجهت عداءًا كبيرًا ليس فقط من منافسيها ولكن من شريحة واسعة من الجمهور. حاربت ستاندرد المنافسة من خلال تأمين أسعار السكك الحديدية التفضيلية وخصومات على شحناتها. كما أثرت على الهيئات التشريعية والكونغرس من خلال تكتيكات كانت غير أخلاقية بالرغم من شيوعها في تلك الحقبة. كما لم يكن تعامل الشركة مع العمالة أفضل.

في عام 1911 ، أعلنت المحكمة العليا أن Standard Trust قد عملت على احتكار التجارة وتقييدها ، وأمرت بحل الصندوق إلى أربعة وثلاثين شركة. وانخفضت نسبة الثقة في الصناعة من 33 إلى 13 في المائة ، ورأت المحكمة أنها ليست ذات عواقب تذكر. ثبت أن تقسيم الشركات التابعة المعيارية أمر صعب. تم تسويق البعض ، والبعض الآخر تم إنتاجه ، والبعض الآخر مصقول ، وانتقلت هذه المخاوف بسرعة نحو التكامل الرأسي لأعمالهم. لكن قرار عام 1911 ضمن أنه على الرغم من أن الصناعة قد يكون لديها عمالقة ، إلا أنهم على الأقل يتنافسون مع بعضهم البعض.

جاءت زيادة مبيعات البنزين أولاً للسيارات ثم الطائرات في أوائل القرن العشرين مع تزايد الاكتشافات النفطية في جميع أنحاء الولايات المتحدة. كان لدى صناعة النفط سوق جديد واسع لما كان لسنوات عديدة منتجًا ثانويًا عديم الفائدة لعملية التقطير. بمجرد أن خلقت محركات الاحتراق الداخلي الطلب ، سعت المصافي إلى طرق أفضل لإنتاج البنزين وتحسينه.

قبل دخولها الحرب العالمية الأولى ، ساهمت الولايات المتحدة بالنفط للحلفاء ، وفي عام 1917 تعاونت شركات النفط مع إدارة الوقود. في وقت الحرب ، أنشأ التنفيذيون الذين عملوا مع تلك الوكالة معهد البترول الأمريكي (1919) ، والذي أصبح في الوقت المناسب قوة رئيسية في الاقتصاد والأعمال.

على الرغم من تسويق صناعة النفط الأمريكية في الخارج على نطاق واسع قبل الحرب ، إلا أنها كانت تمتلك القليل من الممتلكات الأجنبية. انطلاقا من الدراسات الاستقصائية الحكومية ، يعتقد العديد من المنتجين أن نقصًا كبيرًا في النفط سيحدث قريبًا. بدأ كل من وزير التجارة هربرت هوفر ووزير الخارجية تشارلز إيفانز هيوز في الضغط على الشركات الأمريكية للبحث عن النفط في الخارج. استثمرت هذه الشركات في الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية وبحثت عن النفط في كل مكان بينما استمرت في تصدير كميات من النفط من الولايات المتحدة.

الشخص الذي ركز الانتباه مرة أخرى على الولايات المتحدة كان كولومبوس ماريون (& # x201CDad & # x201D) جوينر. أصبح نجار مقتنعًا بأن بعض الأراضي المسطحة في هيكل يشبه حوض شرق تكساس تحتوي على زيت. حصل على عقد إيجار بالقرب من Tyler ، تكساس ، وفي 5 أكتوبر 1930 ، بعد حفر ثقبين جافين ، ربما ضرب أكبر تجمع نفط تم العثور عليه في أمريكا. تقع تحت 140.000 فدان وتحتوي على 5 مليارات برميل. اشترى H.L Hunt ، رائد أعمال في مجال النفط ، عقود إيجار Joiner & # x2019s وباعها لاحقًا إلى شركات النفط بربح قدره 100 مليون دولار ، مما أضاف إلى ثروته الكبيرة بالفعل.

بمعنى ما ، جاء إضراب جوير في وقت غير مناسب كان بداية الكساد الكبير. انخفض سعر النفط إلى عشرة سنتات للبرميل في عام 1931 ، مما تسبب في حدوث فوضى في الصناعة. لكن بعض تدابير الصفقة الجديدة أعادت قدراً ضئيلاً من الازدهار ، ثم حفزت الحرب العالمية الثانية تجارة النفط بشكل كبير.

ركزت الضربات النفطية المختلفة الانتباه على وضع قانوني فريد للولايات المتحدة. تحمل ملكية الأرض معها حقوقًا لجميع المعادن الموجودة تحت التربة ، والتي يطلق عليها القانون العام & # x201Cright of Cap of Cap. & # x201D ، تفاوضت شركات النفط ، مثل شركات المعادن الأخرى ، مع كل مالك أرض للحصول على حقوق الحفر. استمر حق الاستيلاء هذا لسنوات على الرغم من جهود عمالقة الصناعة مثل هنري ل. كفل حق الاستيلاء الاستنفاد المبكر لحقول النفط والنفايات المأساوية لمصدر طاقة ثمين. قدّر والاس إي برات ، الجيولوجي والقائد منذ فترة طويلة لمعيار جيرسي ، أنه من خلال إطلاق الغاز الطبيعي الذي غالبًا ما يكون أساس أحواض البترول وباستخدام تقنيات الإنتاج السيئة ، فقد أهدر منتجو النفط 75 في المائة على الأقل من النفط والغاز الطبيعي الذي تم العثور عليه حتى الآن في الولايات المتحدة الأمريكية.

جعلت الحرب العالمية الثانية صناعة النفط موردا أمريكيا رئيسيا. لعبت أبحاث شركة النفط والقيادة التنفيذية أدوارًا رئيسية في الصراع. زادت الأبحاث من عدد المنتجات المصنوعة من البترول والغاز الطبيعي ، بما في ذلك المواد المتفجرة تي ان تي والمطاط الصناعي. قام منتج Jersey-Dupont المشترك ، وهو رباعي إيثيل الرصاص ، بترقية البنزين لتحسين سرعة الطائرة. قامت ناقلات النفط بتزويد الحلفاء بالبنزين في خطر كبير من هجمات الغواصات. قامت الحكومة بتقنين البنزين والسيطرة على الأسعار خلال الحرب. في التحليل الأخير ، أنهت الحرب الوهم بأن الإمدادات الأمريكية من الخام كانت غير محدودة ، بحيث أصبحت الصناعة وتأمين النفط على رأس أولويات السياسة الخارجية والداخلية.

عندما انتهت الحرب ، واجهت الولايات المتحدة مشكلة استقرار السلام. على مدى السنوات الخمس والأربعين التالية ، حدثت أزمات كبرى عديدة ، لعب النفط فيها دورًا رئيسيًا. عانت أوروبا من نقص الفحم ، أول أزمة طاقة ، مباشرة بعد الحرب. أعاقت الأزمة الإيرانية الأولى في 1950-1954 خطة مارشال ، التي تم وضعها لحل هذه المشكلة وغيرها من المشاكل. من أزمة السويس عام 1956 إلى الغزو العراقي للكويت عام 1990 ، أثبت النفط أنه أهم اعتبار في سياسة أمريكا في الشرق الأوسط. سعت الولايات المتحدة إلى موازنة الدعم لدولة إسرائيل الجديدة ضد ضغوط منتجي النفط ، ومعظمهم من العرب ، الذين اتحدوا في عام 1960 باسم منظمة الدول المصدرة للنفط (أوبك) (أوبك). ثبت أن هذا الأمر صعب بشكل متزايد حيث أصبحت الولايات المتحدة أكثر اعتمادًا على النفط المستورد. في الولايات المتحدة ، ارتفع مستوى المعيشة القائم على النفط الرخيص بشكل مستمر ، وقاوم الجمهور ، الذين اعتادوا على طريقة الحياة هذه ، جميع تدابير الحفظ. تواصل الولايات المتحدة استهلاك حوالي ثلثي إنتاج النفط في العالم. يجب اعتبار النفط حجر الأساس لمستوى المعيشة في الولايات المتحدة وإلى درجة كبيرة مكانتها كقوة عالمية.

نتج جزء من مشكلة الطاقة بعد عام 1940 عن استنفاد احتياطيات النفط المحلية خلال الحرب العالمية الثانية & # x2014 حوالي 6 مليارات برميل. يقول الخبراء في صراع فيتنام أن الولايات المتحدة زودت بحوالي 5 مليارات برميل من النفط ، على الرغم من أن كميات كبيرة منها جاءت من ممتلكات في الشرق الأوسط مملوكة لشركات أمريكية. من المؤكد أن إجمالي كلتا الحربين يمثل كمية أكبر من تلك الموجودة في حقل نفط شرق تكساس الكبير أو ربما تلك التي تم اكتشافها في ألاسكا & # x2019s الشمال المنحدر في عام 1967. بعد الستينيات ، مع انخفاض الإنتاج المحلي وارتفاع الطلب ، كان على صناعة النفط أن استيراد كميات كبيرة من الشرق الأوسط وفنزويلا. يعتمد مصدر الطاقة الرئيسي في البلاد بشكل متزايد على موازنة العلاقات الدبلوماسية مع الدول العربية المنتجة للنفط مع استمرار مساعدتها لإسرائيل.


مقدمة في جمع قذائف المدفعية وأغلفة القذائف

قذائف أو مكونات مدفعية حية
قد يكون خطيرا جدا. إذا كنت تعتقد أن لديك
قذيفة حية أو غير متأكد إذا كان لديك صدفية حية ،
لا تحاول نزع سلاحها بنفسك. قد يقتلك.
قم بإخطار السلطات المختصة (الشرطة أو فرقة القنابل).

ملاحظة: انقر على الصور لعرضها بحجم أكبر.

أدت الأدوار المختلفة التي كان على ذخيرة المدفعية أن تملأها في ساحة المعركة العديد من التصاميم والأنواع المختلفة للذخيرة ، والتي تمت مناقشة بعضها هنا. وبينما تستخدم الجيوش المدفعية لمئات السنين ، تركز هذه المقالة على "الحديثة". الذخيرة (بعد 1870). (الذخيرة التي تظهر في الصورة استخدمت من قبل الولايات المتحدة ما لم يذكر خلاف ذلك.

تتكون الجولة الكاملة من ذخيرة المدفعية ، باستثناء الذخيرة الفارغة ، دائمًا من مقذوف ، ووقود دافع ، وكتلة أولية. يمكن أن يكون الدافع إما مسحوقًا أسود أو مسحوقًا عديم الدخان على شكل حبيبات أسطوانية بأحجام مختلفة. يتم تعبئة المادة الدافعة في غلاف غلاف أو كيس قابل للاحتراق (كيس مسحوق). اعتمادًا على كيفية تحميل المادة الدافعة في البندقية بالقذيفة ، يتم تصنيف ذخيرة المدفعية إلى أربع مجموعات: تحميل ثابت وشبه ثابت ومنفصل ومنفصل.

تحتوي الطلقة الثابتة من الذخيرة على غلاف قذيفة مجعد (ثابت) للقذيفة.

مع الذخيرة شبه المختلطة ، لا يزال الغلاف والقذيفة متلائمين معًا ، ولكن يمكن إزالة غلاف الغلاف لضبط حجم شحنة المسحوق.

مع الذخيرة المنفصلة ، لا يتم توصيل غلاف القذيفة بالقذيفة على الإطلاق. عادة ، يتم إغلاق غلاف قذيفة الذخيرة المنفصلة بسدادة لحماية المادة الدافعة والمساعدة في دفع القذيفة إلى حجرة البندقية.

مع معظم جولات الذخيرة الثابتة وشبه الثابتة والمنفصلة ، يحتوي غلاف القذيفة على مادة التمهيدي.

تتكون ذخيرة التحميل المنفصلة من قذيفة أو كيس مسحوق أو أي شحنة منفصلة أخرى وكاسر.

يوضح الشكل 1 كل نوع من أنواع الذخيرة

شكل 1 أنواع مختلفة من قذائف المدفعية.

تأتي أغلفة الصدف في مجموعة متنوعة من الأحجام والأشكال والمواد. عادةً ما يتم وصف أغلفة القشرة وفقًا لقطر الفم بالميليمترات (مم) ، وطول الغلاف بالملم ، وتصميم الحافة. على سبيل المثال ، غلاف الولايات المتحدة مقاس 37 ملم المستخدم في الدبابات والمدافع المضادة للدبابات في عصر الحرب العالمية الثانية هو 37 × 223R ، حيث يرمز R إلى الحواف.

قد يكون لغلاف الغلاف عدة أنماط مختلفة من القواعد (الرؤوس). الأكثر شيوعًا هي الحواف ، شبه الحادة ، بدون إطار ، مخفضة ، ومربوطة.

تحتوي الأغلفة المطوية على حافة عند قاعدة غلاف الغلاف ، وتكون الحافة أوسع من بقية غلاف الغلاف. يتم الإشارة إلى الأغلفة المطوية بواسطة اللاحقة R بعد القطر والطول.

تحتوي الأغلفة شبه الحادة أيضًا على حافة أوسع من جسم الغلاف ، ولكن يوجد فوق الحافة أخدود استخراج. يتم الإشارة إلى الأغلفة شبه المحفورة باللاحقة SR.

لا تحتوي الأغلفة بدون إطار على لاحقة تتبع القطر والطول.

تحتوي الأغلفة المقلدة على حافة أصغر في الواقع من جسم الغلاف. مثل الأغلفة شبه الحادة ، لديهم أيضًا أخدود استخراج أعلى الحافة مباشرة. يتم الإشارة إلى الأغلفة المعادة بواسطة اللاحقة RB.

تحتوي الأغلفة المربوطة بحزام من المعدن فوق أخدود الاستخراج. الحزام تقريبا نفس قطر الحافة. يتم الإشارة إلى هذه الأغلفة بواسطة اللاحقة B.

يوضح الشكل 2 أنماط الحواف الأكثر شيوعًا.

الشكل 2 الأنماط الشائعة للحافة على أغلفة قذائف المدفعية. من اليسار إلى اليمين: ريميد (جاتلينج عيار 90 [23x107R]) ، نصف محفور (1.1 بوصة مضاد للطائرات [28x199SR]) ، بدون شفة (20 مم Hispano [20x110]) ، حسم (20 مم oerlikon [20x110RB]) و مربوط (27 ملم أولين تجريبي [27x70B]).

تم تصنيع أغلفة القشرة من العديد من المواد المختلفة بما في ذلك النحاس والصلب والألمنيوم والبلاستيك والمواد القابلة للاحتراق. يمكن أيضًا أن تكون مصنوعة من مزيج من هذه المواد. العديد من الأغلفة لها تشطيبات خاصة على أسطحها لحمايتها من الظروف القاسية. أغلفة النحاس عادة لا تنتهي. عادة ما يتم طلاء الأغلفة الفولاذية أو طليها أو غسلها بالنحاس أو الانتهاء من كرومات الزنك لمنعها من الصدأ. عادة ما يتم معالجة أغلفة الألمنيوم بأكسيد الألومنيوم ولكنها قد تكون غير مكتملة أيضًا. يمكن أن تأتي الأغلفة المؤكسدة في مجموعة متنوعة من الألوان بما في ذلك الأحمر ، والبرتقالي ، والذهبي ، والأخضر ، والبني ، والأزرق ، والأرجواني إلخ. يوضح الشكل 3 أمثلة على أغلفة مصنوعة من مواد مختلفة.

الشكل 3 من اليسار إلى اليمين: نحاس (غلاف غلاف 4 بوصة من عيار 50 [102x884R] <1918>) ، بلاستيك و الألومنيوم (تم استخدام 30 ملم تجريبيًا في تقديم Philco-Ford لمسابقة GAU-8 [30x167] <1970s>) ،رسمت الصلب (غلاف فولاذي أمريكي 25 مم مستخدم في طائرة هاريير AV8 [25x137] <1983>) ، الفولاذ المطلي (غلاف 37 مم T68B2 لنظام Vigilante AA [37x219] <1950s>) ، كرومات الصلب (غلاف هاوتزر 105 مم [105x372R] <1950s>) ، المنيوم متأين (30 مم WECOM [30x100B] <1960s>) ، المنيوم متأين (غلاف 30 مم لمدفع GAU-8 [30x173] <1989>) ، الصلب و سريع الغضب (طلقة TP-T 120 مم لخزان M1A1 ).

عادةً ما يتم تصنيع أغلفة قذائف المدفعية بنفس طريقة تصنيع أغلفة قذائف الأسلحة الصغيرة ، عن طريق سحبها من كوب أو قرص معدني (الشكل 4).ربما يكون الرسم هو الطريقة الأكثر شيوعًا لإنشاء الأغلفة. ومع ذلك ، فقد تم أيضًا إنشاء أغلفة معدنية عن طريق تثبيت أو ربط الرأس بملف من الصفائح المعدنية التي تشكل الجسم (الشكل 5). استخدم وينشستر مزيجًا من الرسم والتثبيت لبناء أغلفة القذائف في أواخر ثمانينيات وتسعينيات القرن التاسع عشر (الشكل 5). تحتوي هذه الأغلفة على جدران مرسومة ورأس من قطعتين متصل بمسامير. عادة ما تكون الأغلفة البلاستيكية مصبوبة بالحقن (الشكل 6).

الشكل 4 ارسم خطوات غلاف Hispano مقاس 20 × 110.

الشكل 5 أغلفة متعددة القطع ملفوفة وغير ملفوفة. من اليسار إلى اليمين: تُظهر الصورتان 1 و 2 جانب وقاعدة ملفوف ، ثلاث قطع ، 37 مم Hotchkiss [37x94R] الغلاف <1884> لاحظ المسامير الثلاثة التي تمسك الغلاف معًا. تُظهِر الصور 3 و 4 و 5 من ثلاث قطع وينشستر 6 مدقة غير ملفوفة [57x306R] <1889>. تشير الأسهم الموجودة في صورة قاعدة الغلاف إلى المسامير التي تثبت الغلاف معًا.

شكل 6 مكون مصبوب بالحقن غير مكتمل (يمين) وغلاف غلاف بلاستيكي ومعدني مقطوع (يسار) [20x102] غلاف بواسطة AAI.

تحتوي معظم أغلفة القذيفة على فتحة واحدة فقط عند الفم للقذيفة. ومع ذلك ، فإن بعض أغلفة القذائف بها ثقب كبير في القاعدة أو العديد من الثقوب على الجانب. هذه الأغلفة للأسلحة عديمة الارتداد. توازن الأسلحة عديمة الارتداد قوة القذيفة تاركة ماسورة البندقية بقوة متساوية من الغاز الذي يترك مؤخرة البندقية. للسماح للانفجار بمغادرة الجزء الخلفي من البندقية ، يتم توجيه بعض الغاز من الوقود المشتعل إما إلى أسفل أو جانب غلاف القذيفة وخارج الجزء الخلفي من البندقية. عادة ما يتم إغلاق الأغلفة عديمة الارتداد التي تسمح بمرور الغاز عبر القاعدة بقاعدة من الألياف. إن الأغلفة التي تسمح بمرور الغاز عبر جدرانها مبطنة ببطانة قابلة للاحتراق لتثبيت المادة الدافعة وحمايتها من الرطوبة. توجد البادئات في العلب عديمة الارتداد في وسط القاعدة للأغلفة ذات الجوانب المثقبة وهي في القاعدة أو على الجانبين للأغلفة ذات القيعان القابلة للنفخ. يوضح الشكل 7 أمثلة على أغلفة قذيفة عديمة الارتداد.

الشكل 7 أغلفة قذيفة عديمة الارتداد. من اليسار إلى اليمين: 6-pounder Davis التجريبية عديمة الارتداد مع التمهيدي على الجانب

، قاعدة من 6 مدقة Davis تُظهر الشق الذي يصطف في المسدس ، 90 مم عديم الارتداد [90X397R] <1960s-1970s> مع قاعدة من الألياف وطبقة أساسية في القاعدة ، غلاف قذيفة 106 مم عديم الارتداد [105x607R] <1950s-1970s> .

غالبًا ما يواجه المجمع أغلفة قذائف تم تغييرها. في بعض الأحيان ، تكون التعديلات عبارة عن تعديلات عسكرية مشروعة تم إجراؤها للتجارب (الشكل 8) وفي بعض الأحيان يتم تغيير الأغلفة لعمل فراغات (الشكل 9) وأحيانًا يتم تغييرها لعمل "فن الخندق" مثل حاملات المظلات وحوامل الأقلام والمزهريات والمصابيح ( الشكل 10).

التجارب التي تغير الأغلفة عادة ما تغير طول الغلاف أو نمط الحافة أو قطر الفم. في بعض الأحيان يتم تمييز هذه الأغلفة المتغيرة لتعكس التغييرات ، لكنها في بعض الأحيان لا يتم تمييزها. على الرغم من أنها لا يتم تمييزها دائمًا ، إلا أنها عادة ما تكون مصنوعة بشكل جيد ، ولذا فمن الواضح أنها أغلفة شرعية للقذيفة وليست فقط من صنع شخص يخدع.

غالبًا ما تصنع الفراغات من أغلفة القشرة عن طريق قطع غلاف الغلاف. ليس من الضروري عادةً أن يحتوي الفراغ على قدر من المسحوق مثل الجولة الفعلية. عادة ما يتم وضع علامة على أغلفة القشرة الفارغة "فارغة" أو "تحية" ، وهي الكلمة إما مختومة على الرأس أو مطبوعة على الرأس أو الجانب. في بعض الأحيان قد يكون من الصعب معرفة ما إذا كان الغلاف المقطوع فارغًا إذا لم يتم وضع علامة عليه. أنت تعلم أنه ليس فارغًا إذا كانت حافة الفم خشنة أو غير متساوية أو تظهر علامات المنشار.

الشكل 8 تم تغيير أغلفة القشرة للاختبار ونظيراتها غير المعدلة. من اليسار إلى اليمين: غلاف غلاف مقاس 1.1 بوصة مقاس AA [28x199SR] <1930s-WW2> ، 20 مم مصنوع من غلاف غلاف AA مقاس 1.1 بوصة [20x199SR] ، 25 مم PGU 25 [25x137] ، و 20 مم مصنوعة من 25x137 [20x137].

الشكل 9 غلاف غلاف كامل الطول 6 مدقة [57x306R] <1890s-WWI> (يسار) ومقطع فارغ (حق).

الشكل 10 الأغلفة التالفة: قطع أغلفة القذائف البريطانية (اليسرى) والألمانية (اليمنى).

هناك العديد من الأنواع المختلفة من المقذوفات التي قد يواجهها المجمّع ، بما في ذلك القذائف المتفجرة ، والقذائف المضادة للدروع ، ومقذوفات التدريب على الهدف ، والقذائف الكيميائية ، وطلقات الأسطوانات ، وقذائف البضائع ، وقذائف الإضاءة ، والطلقات الواقية ، والطلقات الوهمية. تسمى المقذوفات التي تنفجر أو تحمل مواد كيميائية أو تحمل حمولات أخرى بالقذائف. تسمى المقذوفات الصلبة تمامًا أو التي لا تنفجر أحيانًا بالرصاص. تشترك معظم المقذوفات الحديثة في العديد من الميزات. وتشمل هذه الميزات الصمامات ، والغطاس ، والفتيل ، والنطاق الدوار (الشكل 11).

الشكل 11 رسم تخطيطي لتحديد أقسام مختلفة من قذيفة.

تستخدم الصمامات على قذيفة لبدء التفجير أو جعل المقذوف يعمل. يمكن استخدام الصمامات في الأنف أو قاعدة القذيفة (أو كليهما). ويظهر قسم آخر أمثلة على صمامات مختلفة.

الغطاس هو الجزء المنحني من المقذوف الذي يبدأ عند النقطة وينتهي حيث يصبح المقذوف أسطوانيًا.

الشريط الدوار هو شريط معدني أو بلاستيكي يعمل على الاشتباك مع السرقة في البندقية وحبس الغازات الدافعة في الجزء الخلفي من القذيفة. يؤدي تشغيل السرقة إلى إضفاء دوران على القذيفة ، ويعمل الدوران على استقرار القذيفة أثناء الطيران. قد تكون الأشرطة الدوارة مصنوعة من العديد من المواد المختلفة بما في ذلك النحاس والنحاس والحديد والبلاستيك (الشكل 12). هناك العديد من التصميمات المختلفة للأشرطة الدوارة: بعضها صلب وبعضها به أخاديد (الشكل 13). تحتوي بعض المقذوفات على نطاقات قيادة متعددة (الشكل 13).

عادة ما يتم تثبيت المقذوفات غير المستقرة بالدوران عن طريق السحب. عادة ما يحدث السحب بسبب الزعانف على الرغم من أنه في بعض الأحيان يمكن استخدام مخروط. في بعض الأحيان قد يكون للقذيفة ذات الزعانف شريط دوار. تتم إضافة هذه الأشرطة الدوارة فقط لاحتجاز الغازات الدافعة خلف القذيفة. إذا تم إطلاق القذيفة ذات الزعانف من مسدس مسدس ، فسيكون الشريط الدوار حرًا في الدوران على المقذوف بحيث لا يتم نقل أي دوران من السرقة إلى المقذوف. يوضح الشكل 14 مثبتات الزعانف والمخروط للمقذوفات.

شكل 12 شرائط دوارة مصنوعة من مواد مختلفة. من اليسار إلى اليمين: النحاس والنحاس الأصفر والحديد والبلاستيك.

شكل 13 نطاقات دوارة مفردة مع وبدون أخاديد (يسار) ونطاقات دوارة متعددة (يسار).

الشكل 14 استقرار المخروط (يسار) وتثبيت الزعنفة (يمين).

تحتوي بعض المقذوفات أيضًا على بورليت. البوريليت هو جزء من القشرة يتم تشكيله آليًا بحيث يركب على أراضي السرقة. يمنع البورليت القذيفة من التذبذب في فوهة البندقية.

تحتوي العديد من المقذوفات على أداة تتبع - وهي عبارة عن حبيبات نارية في الجزء الخلفي من المقذوف (الشكل 15). عندما يتم إطلاق القذيفة ، يتم إشعال الكاشف بواسطة الوقود المشتعل. تستخدم أجهزة التتبع لمراقبة اتجاه المقذوفات. للدلالة على أن الجولة هي أداة تتبع ، تتم إضافة "-T" إلى تسميتها. على سبيل المثال ، جولة خارقة للدروع (AP) مع أداة تتبع هي AP-T.

الشكل 15 تجاويف التتبع (تمت إزالة مركب التتبع).

تستخدم القذائف المتفجرة لتدمير الأهداف السهلة وإلحاق الإصابات. قد تنفجر القذائف المتفجرة في الأنف أو القاعدة أو كليهما. غالبًا ما يشار إلى الأصداف المبكرة باسم "الأصداف الشائعة" ، والسبب ، وفقًا للكتاب الولايات المتحدة الأمريكية ذخيرة مدفعية، أنها مصنوعة من الفولاذ العادي. ومع ذلك ، وفقا ل الموسوعة المصورة للذخيرة، يطلق عليهم اسم القذائف الشائعة لأنها كانت القذائف الشائعة المستخدمة ضد جميع الأهداف. كانت المتفجرات التي استخدمت في القذائف المبكرة عبارة عن مسحوق أسود ، وهو مادة منخفضة الانفجار. يوضح الشكل 16 قذائف هوتشكيس الدوارة في حقبة 1880 و 1890. يوضح الشكل 17 القذائف الشائعة ذات الفتيل القاعدية من ثمانينيات القرن التاسع عشر حتى عشرينيات القرن الماضي.

الشكل 16 قذائف مدمجة بالأنف تعود إلى حقبة 1870 و 1880 لمدافع Hotchkiss الدوارة. من اليسار إلى اليمين: 37 مم ، 47 مم ، 53 مم.

الشكل 17 القذائف الشائعة ذات الصمامات القاعدية من اليسار إلى اليمين: 1.65 بوصة Hotchkiss <1890s-1900s> ، 3 مدقة (47 ملم) <1890s> ، ومدفع ميداني 3 بوصة .

منذ أوائل القرن العشرين وحتى الوقت الحاضر ، تم استخدام مواد شديدة الانفجار أكثر قوة (HE) في القذائف المتفجرة (الشكل 18).

الشكل 18 قذائف شديدة الانفجار. اليسار: 105 مم M1 HE . يمينًا: M63 HE .

خارقة للدروع ومقذوفات مضادة للدبابات

تستخدم المقذوفات الخارقة للدروع لتدمير المركبات المدرعة أو غيرها من الأهداف الصعبة. هناك فئتان عريضتان من المقذوفات الخارقة للدروع. فئة واحدة تستخدم الكتلة والسرعة (الطاقة الحركية) لاختراق الهدف. الفئة الأخرى تستخدم المتفجرات. تخترق مقذوفات الطاقة الحركية من خلال وضع ضغط أكبر على الهدف أكثر مما يمكن أن يتحمله الهدف. تتكون المقذوفات المضادة للدروع ذات الطاقة الحركية من الأنواع التالية:

مشاريع الطاقة الحركية المضادة للسلاح

ثقب الدروع (AP)

قذيفة AP هي قذيفة من الصلب المقوى. قد تحتوي مقذوفات AP على تجويف صغير في القاعدة من أجل المتفجرات ، أو قد تكون صلبة. تشبه مقذوفات AP إلى حد كبير القذائف العادية ذات الصمامات القاعدية ، لكنها مصنوعة من فولاذ أكثر صلابة. كما أن التجويف الموجود في القاعدة للمتفجرات أصغر بكثير من تجويف القشرة العادية. يوضح الشكل 19 مخططًا وصورة لقطة AP.

الشكل 19 مقذوفات AP: رسم تخطيطي (يسار) و 37 مم M74 لقطة (حق).

مقذوفات باليستية مغطاة ببندقية هجومية.

مقذوفات AP المغطاة بالباليستية هي مقذوفات AP مع إضافة غطاء باليستي إيروديناميكي (حاجب الريح). يعني المقذوف الأكثر ديناميكية هوائية أن المقذوف يضرب الهدف بسرعة أعلى وبالتالي بقوة أكبر من المقذوف غير المغلف. لذلك فإن القذيفة قادرة على تطبيق ضغط أكبر على الهدف ولديها فرصة أكبر لهزيمته. يوضح الشكل 20 مخططًا وصورة لقذيفة AP ذات غطاء باليستي.

الشكل 20 قذيفة AP ذات غطاء باليستي: تخطيطي (يسار) و 120 مم M358E1 <1960s> (يمين).

توج خارقة للدروع (APC)

ناقلات الجنود المدرعة عبارة عن مقذوفات AP ذات غطاء خاص من الصلب اللين متصل بمقدمة المقذوف (الشكل 21). يمنع الغطاء جسم المقذوف الصلب من التصدع عندما يصطدم بالهدف ، وبالتالي يزيد من فعالية المقذوف.

الشكل 21 مقذوف APC: تخطيطي (يسار) ومقذوف M59 37 مم (حق).

غطاء باليستي خارق للدروع (APCBC)

APCBCs هي مقذوفات APC (الشكل 22) مع إضافة حاجب الريح لتحسين الديناميكا الهوائية للقذيفة. تسمي الولايات المتحدة مقذوفات APCBC مقذوفات APC.

الشكل 22 مقذوفات APCBC. من اليسار إلى اليمين: رسم تخطيطي لقذيفة متفجرة ذات فتيل أساسي وقذيفة غير متفجرة ، MK29 APCBC قذيفة .

خارقة للدروع عالية السرعة (HVAP)

تصنع مقذوفات HVAP باستخدام جسم خفيف نسبيًا ، عادة ما يكون من الألومنيوم ، لإحاطة قلب صلب أو تنجستن أو يورانيوم مستنفد. يعتمد هذا النوع من المقذوفات على اللب لهزيمة الهدف. نظرًا لأن قطر النواة أصغر بكثير من القذيفة وتحتوي على معظم كتلة المقذوف ، فهي قادرة على تطبيق ضغط أكبر على الهدف من قذيفة AP من القطر الكلي. يوضح الشكل 23 مخططًا وصورة لمقذوف HVAP نموذجي. المصطلح البريطاني لمقذوفات HVAP هو مركب خارق للدروع وصلب (APCR). نوع واحد غير عادي من المقذوفات HVAP هو طلقة رأس السهم (الشكل 24). يطلق على طلقة رأس السهم ذلك لأن المقذوفات تشبه رأس السهم. تم استخدامها من قبل الاتحاد السوفيتي وألمانيا في الحرب العالمية الثانية.

الشكل 23 مقذوف HVAP: تخطيطي (يسار) و 90 مم M304 <1947> (يمين).

شكل 24 رسم تخطيطي لرأس سهم ألماني.

تخريم تخترق الدروع (APDS)

تشبه مقذوفات APDS قذائف HVAP من حيث أنها تعتمد على نواة صلبة كثيفة لاختراق الهدف. ومع ذلك ، في قذيفة APDS ، يكون اللب هو الجزء الوحيد من المقذوف الذي يصل إلى الهدف. يتم إلقاء الجسم الخارجي للقذيفة بعد أن تترك فوهة البندقية ، مما يترك القلب فقط للانتقال إلى الهدف. من خلال إلقاء الجزء الخارجي الخفيف من المقذوف ، يصبح قطر المقذوف أصغر دون تغيير كبير في الكتلة ، مما يترجم إلى ضغط أكبر على سطح الهدف عندما يصطدم به القلب. الجزء الخارجي من المقذوف الذي ترك وراءه يسمى القبطان. عادةً ما تكون القباب إما نوعًا من الأكواب تُترك في قطعة واحدة أو نوع بتلات يتفتت إلى قطع متعددة (بتلات) بعد ترك البندقية. يوضح الشكل 25 عدة مقذوفات APDS.

الشكل 25 مقذوفات APDS: 76 مم M331A2 <1950s> (يسار) مع قبقاب من نوع الكأس و 25 مم M791 مع قباقيب بتلات من نوع <1990s>. يظهر أيضًا في الصورة اليمنى ثلاث نوى APDS وقاعدتان لمقذوفات مقاس 25 مم. .

زعنفة خارقة للدروع مثبتة في رمي القنبلة (APFSDS).

قذائف APFSDS هي تحسين على APDS. يسمح تثبيت الزعنفة بنواة أطول من تلك الموجودة في مقذوفات APDS ، ويعني النواة الأطول كتلة أكبر. نظرًا لأن اللب يحتوي على كتلة أكبر ، فإنه يمكن أن ينتج المزيد من الضغط عندما يضرب الهدف وبالتالي فمن المرجح أن يهزمه. قوابض قذائف APFSDS عادة ما تكون من نوع البتلة. يطلق على APFSDS أحيانًا مقذوفات مثبتة الزعانف تخترق الدروع (FSAPDS). يوضح الشكل 26 مقذوفات APFSDS مختلفة.

الشكل 26 مقذوفات APFSDS: 30 ملم APFSDS ، 40 مم PGU 31 / B <1987> ، مقسمة 105 مم M833 <1980s-1990s> ، و 105 مم M735 بدون قابس <1970s-1990s>. ملحوظة: تضمن الأخاديد الموجودة حول أجسام قلب المقذوف الذي يشبه النبال اتصالًا جيدًا للقنبلة أثناء انتقال المقذوف إلى أسفل ماسورة البندقية.

مقذوفات المتفجرات المضادة للسلاح

يستخدم نوعان من المقذوفات المتفجرات لهزيمة الأهداف الصعبة: مضاد للدبابات شديد الانفجار (HEAT) والبلاستيك شديد الانفجار (HEP).

تستخدم مقذوفات الحرارة شحنة مشكلة لهزيمة الدروع. الشحنة المشكلة ، وتسمى أيضًا الشحنة المجوفة ، عبارة عن مخروط يشير طرفه إلى الجزء الخلفي من المقذوف الذي يحتوي على متفجرات معبأة خلفه. عندما تبدأ المتفجرات ، ينقلب المخروط ويتحول إلى نفاثة من المعدن والغاز المنصهر التي تثقب ثقبًا في الهدف. تم تثبيت دوران مقذوفات HEAT المبكرة قبل الحرب العالمية الثانية حتى الستينيات. ومع ذلك ، فإن دوران المقذوف يقلل من فعالية الشحنة المشكلة ، لذلك فإن معظم مقذوفات الحرارة التي تم تبنيها منذ الستينيات قد تم تثبيتها على زعنفة. يوضح الشكل 27 مقذوفات حرارة مختلفة.

الشكل 27 مقذوفات حرارية: رسم تخطيطي لمقذوف حراري مستقر بالدوران ، جولة حرارية M66 75 مم مثبتة بالدوران ، رسم تخطيطي لقذيفة HEAT مثبتة الزعانف ، 105 مم M456 طلقة حرارة ثابتة الزعانف <1970s-1980s>.

تسمى مقذوفات HEP (الشكل 28) أيضًا مقذوفات رأس الاسكواش شديدة الانفجار (HESH). تتشوه مقذوفات HEP عندما تصيب الهدف: تتسطح الأنف على جدار الهدف ، ثم تنفجر المتفجرات. يتسبب الانفجار في تفجير المواد من داخل الهدف ، مما ينتج عنه شظايا قاتلة داخل الهدف.

الشكل 28 بندقية عديمة الارتداد عيار 106 مم M346A1 مقذوف HEP <1960s>.

مقذوفات الممارسة المستهدفة

تأتي مقذوفات التدريب على الهدف بنفس أشكال وأوزان المقذوفات التكتيكية. والسبب في ذلك هو أن مقذوفات TP يجب أن تتطابق مع مقذوفات الجولة التكتيكية حتى تتمكن القوات من تعلم ضرب أهدافها. يوضح الشكل 29 مقذوفات TP مختلفة.

الشكل 29 مقذوفات TP من اليسار إلى اليمين: قذيفة 105 مم M490 TP <1970s-1980> (نسخة TP من قذيفة 105 مم M456 HEAT) ، مقذوف MK15 TP مقاس 16 بوصة <1937> (إصدار TP من قذيفة MK13 عالية السعة) ، مقذوف 90 مم M317 TP <1950s> (إصدار TP من مقذوف M304 HVAP) ، وقذيفة Sabot (TPCSDS) التي تم تثبيتها على الهدف 120 مم M865 <1989>. ملحوظة: تم تثبيت M865 بشكل مخروطي لتقليل نطاقه الأقصى لمنعه من التأثير بعيدًا عن نطاقات التدريب ، حيث تم تثبيت الزعانف على النسخة التكتيكية.

تستخدم طلقة العلبة لأغراض مضادة للأفراد. يتصرفون مثل قذائف البنادق الكبيرة. القذيفة العلوية عبارة عن مقذوف معدني مجوف مليء بمقذوفات أصغر. استخدمت المقذوفات المبكرة كرات الرصاص كحمل لها. استخدمت المقذوفات لاحقًا الكرات الفولاذية أو الكريات الفولاذية أو السهام المسمارية (سهام صغيرة). عندما تغادر العلبة فوهة البندقية ، تتفكك العلبة وتطلق محتوياتها. يوضح الشكل 30 مقذوفات علب مختلفة.

الشكل 30 طلقة علبة. من اليسار إلى اليمين: 6 مدقة مقسمة لإظهار كرات الرصاص <1880s> ، علبة 37 مم M2 للدبابات والمدافع المضادة للدبابات المحملة بكرات فولاذية ، علبة XM590E1 عديمة الارتداد بقطر 90 مم محملة بالقذائف السهمية <1960s>.

قذائف الشظايا هي شكل آخر من أشكال القذائف المضادة للأفراد. تم تطويرها لأول مرة بواسطة Henry Shrapnel في ثمانينيات القرن الثامن عشر وكان يطلق عليها في الأصل لقطة حالة. تم التخلص التدريجي من قذائف الشظايا من قبل معظم البلدان بحلول نهاية الحرب العالمية الثانية. تمتلئ قذائف الشظايا الحديثة (ما بعد 1900) بكرات الرصاص في مصفوفة من الراتنج. الكرات الرصاصية تسمى شظايا (الشظايا من أي نوع آخر من القذائف هي شظايا قذيفة وليست شظايا). القذائف ذات فتيل زمني ولها شحنة طرد تؤدي إلى طرد الكرات من مقدمة القذيفة فوق الهدف. ثم انتشرت الكرات وضرب الهدف. يوضح الشكل 31 صورة لقذيفة شظايا ورسم تخطيطي لكيفية عملها.

الشكل 31 قذيفة شظايا 3.8 بوصة (يسار) ورسم تخطيطي يوضح كيفية عمل قذيفة شظية (يمين).

القذائف المضادة للأفراد ، أو قذائف APERS ، هي تحسين لقذائف الشظايا المحملة بالقذائف المسمارية بدلاً من كرات الرصاص. عندما تنفجر القذيفة ، يتم إجبار الآلاف من السهام الخارقة على الخروج من الأمام ، مما يؤدي إلى وابل مميت من السهام الصغيرة. يمكن ضبط قذائف APERS على الانطلاق مباشرة بعد ترك فوهة البندقية أو على مسافة محددة عن طريق تدوير القرص على الصمام الزمني في أنف القذيفة. يوضح الشكل 32 مخططًا لقذيفة APERS.

الشكل 32 رسم تخطيطي لقذيفة APERS مقاس 105 مم.

تشمل القذائف الكيماوية قذائف الدخان وقذائف الغاز المسيل للدموع وقذائف الغازات السامة. عادة ما تكون القذائف الكيميائية من نفس أشكال القذائف المتفجرة. ومع ذلك ، تميل الأصداف الكيميائية إلى أن يكون لها جدران أرق. لديهم أيضًا ، عادةً ، أنبوب مركزي يحتوي على شحنة متفجرة محاطة بالحمولة الكيميائية. تستخدم قذائف الدخان لتوفير شاشات دخان. قذائف الدخان قد تكون من النوع المحترق مثل قذائف دخان HC أو نوع الانفجار مثل قذائف دخان الفوسفور الأبيض (WP). قد تكون قذائف الغاز أيضًا إما من الأنواع المشتعلة أو المتفجرة. تميل قذائف الغاز المسيل للدموع إلى أن تكون من النوع المحترق. عادة ما تكون قذائف الغازات السامة من النوع المتفجر. قذائف الغازات السامة توصل السم لقتل أو إعاقة القوات. احتوت الإصدارات المبكرة على الغاز السام الفعلي حيث تحتوي الحمولة اللاحقة للقذائف على مادتين كيميائيتين منفصلتين غير سامتين تختلط عند عمل القشرة وتنتج سمًا. يوضح الشكل 33 علامات فترة الحرب العالمية الأولى الأمريكية للقذائف الكيميائية. يوضح الشكل 34 صورًا لقذائف كيميائية.

الشكل رقم 33 علامات القشرة الكيميائية الخاصة بفترة الحرب العالمية الأولى للولايات المتحدة.

تستخدم قذائف الشحن (الشكل 35) لإيصال الذخائر الصغيرة أو أجهزة الاستشعار إلى الهدف. تميل الذخائر الصغيرة (الشكل 36) عادةً إلى أن تكون قنابل يدوية مضادة للأفراد ، أو قنابل يدوية مضادة للمواد ، أو ألغامًا مضادة للأفراد ، أو ألغامًا مضادة للدبابات. تشبه القذائف إلى حد كبير القذائف المتفجرة.تقوم القذائف بتسليم حمولتها عندما يطلق الصمام الزمني في الأنف شحنة طرد تطرد الذخائر الصغيرة من مؤخرة القذيفة.

الشكل 35 قذائف الشحن: 105 ملم هاوتزر M915 مقسمة لإظهار قنابل M80 الصغيرة <1990 ثانية> (يسار) وقذيفة هاوتزر M741 عيار 155 ملم تستخدم لإيصال ألغام مضادة للدبابات <1992>.

الشكل 36 الذخائر الصغيرة لقذيفة المدفعية. من اليسار إلى اليمين: القنبلة المضادة للأفراد M36 المستخدمة في قذيفة هاوتزر M444 عيار 105 مم <1970s-1990s> ، والقنبلة المضادة للأفراد M80 المستخدمة في قذائف هاوتزر M915 و M916 عيار 105 مم <1980s-Current> ، ولغم مضاد للأفراد M67 / M72 المستخدم في قذائف هاوتزر عيار 155 ملم من طراز M692 و M731 <1970s-Current>.

تستخدم القوات المقذوفات الوهمية أو الحفر لممارسة التعامل مع الذخيرة وممارسة تحميل وتفريغ الأسلحة. تأتي في نفس عيار الذخيرة التكتيكية ويمكن أن تكون مصنوعة من الخشب أو البرونز أو الفولاذ أو البلاستيك. يوضح الشكل 37 بعض الجولات الوهمية النموذجية.

الشكل 37 ذخيرة وهمية وحفر. من اليسار إلى اليمين: خرطوشة حفر MK7 مقاس 3 بوصات 50 عيارًا ، جولة حفر مقاس 5 بوصات من عيار 38 (قسم الغلاف فقط) ، 155 ملم هاوتزر M2 وهمية قذيفة .

تُستخدم المقذوفات المضادة للتأكد من أن الأسلحة قوية بما يكفي لقبولها في الخدمة. عادة ما تكون مقذوفات ثقيلة وصلبة ذات أنوف حادة. يوضح الشكل 38 مقذوفين برهان مختلفين.

الشكل 38 مقذوفات إثبات: 120 مم للدبابة M1A1 <1982> (يسار) وقذيفة T-11 مقاس 75 مم للبندقية الميدانية مقاس 75 مم .

تُستخدم قذائف الإنارة ، التي تسمى أحيانًا قذائف النجوم ، لإضاءة القوات الموجودة على الأرض. كما أنها تستخدم للإشارة. تكون قذائف الإنارة النموذجية مزودة بصمام أنفي بشحنة طرد مباشرة أسفل الفتيل الذي يخرج شمعة الإضاءة من قاعدة الغلاف. يوضح الشكل 39 مثالاً لقذيفة الإضاءة.

الشكل 39 هيكل إضاءة MK30 مقاس 5 بوصات 38 عيارًا : خارج القذيفة (يسار) وداخل القذيفة (يمين). ملحوظة: المظلة التي تبطئ هبوط شمعة الإضاءة مفقودة. إنه ينتمي إلى أسفل الشمعة الموجودة أسفل الغلاف.

تحتاج معظم القذائف إلى الصمامات لتعمل. قد تكون الصمامات في الأنف أو قاعدة القذيفة وقد تتسبب في عمل الصدفة عند الاصطدام أو بعد فترة زمنية معينة ، على مسافة من الهدف.

تستخدم صمامات التفجير النقطي (PDF) في مقدمة القذيفة. إنها تجعل الغلاف يعمل عند الاصطدام أو بعده بفترة قصيرة جدًا. يمكن استخدام ملفات PDF في القذائف المتفجرة والكيميائية. يوضح الشكل 40 عدة ملفات PDF.

الشكل 40 صمامات تفجير نقطية لقذائف عيار 75 مم وأكبر. من اليسار إلى اليمين: MKV ، سلسلة M48 و M78A1 .

تتسبب صمامات التفجير القاعدية أيضًا في عمل القذائف عند الاصطدام أو بعده بوقت قصير. تستخدم صمامات تفجير القاعدة في قاعدة القذيفة. تُستخدم عادةً في المقذوفات الخارقة للدروع والقذائف الشائعة وقذائف HEP وقذائف الحرارة. ويبين الشكل 41 صمامات تفجير القاعدة النموذجية.

الشكل 41 صمامات التفجير الأساسية: من اليسار إلى اليمين: فتيل قاعدة 1 مدقة (37 مم) ، فتيل قاعدة M66 مستخدم في مقذوفات APCBC مقاس 75 مم و 76 مم و 3 بوصات ، فتيل قاعدة M534A1 لقذيفة M393A1 HEP مقاس 105 مم <1960-1990>.

تتسبب الصمامات الزمنية في عمل القذيفة لفترة زمنية محددة بعد إطلاقها. تستخدم الصمامات الزمنية في معظم أنواع المقذوفات بما في ذلك القذائف المتفجرة والكيميائية و APERS والشظايا وقذائف الإنارة. هناك ثلاثة أنواع من الصمامات الزمنية: صمامات وقت نقل المسحوق ، والصمامات الزمنية الميكانيكية ، والصمامات الزمنية الكهربائية. فتيل قطار المسحوق هو أقدم نوع تم استخدامه خلال الحرب العالمية الثانية. لضبط الوقت الذي سيحترق فيه الفتيل ، يتم إما ثقب فتحة صغيرة في جانب الصمام (الشكل 42 أقصى اليسار) أو تدوير حلقة تحتوي على جزء من قطار المسحوق (الشكل 42). يتم إشعال كلا النوعين من خلال تسارع إطلاق النار.

الشكل 42 صمامات وقت قطار المسحوق. من اليسار إلى اليمين: فتيل زمني 15 ثانية <1898> ، M1914-1915 صمام زمني مدته 31 ثانية ، مجزأ وخارجي ، و M1907M 21 ثانية ، فتيل مجزأ وخارجي . ملحوظة: تحتوي جميع هذه الصمامات أيضًا على مكونات تسبب انفجارًا عند التصوير.

تستخدم الصمامات الزمنية الميكانيكية آلية الساعة للحفاظ على الوقت. يتم ضبط الوقت عن طريق تحويل القرص من الوضع الآمن إلى المدة المطلوبة باستخدام أداة ضبط الصمامات. يبين الشكل 43 بعض الأمثلة على الصمامات الزمنية الميكانيكية.

الشكل 43 الصمامات الزمنية الميكانيكية: الصمامات الزمنية الميكانيكية MK25 ، المنظر الخارجي والمقطع و M564 فتيل زمني ميكانيكي <1980>.

الصمامات الزمنية الكهربائية هي فتائل حديثة العهد. يتم استخدامها عادة على قذائف الشحن. يوضح الشكل 44 مخططًا لصمام زمني كهربائي.

الشكل 44 مخطط لصمام زمن كهربائي M587.

تُستخدم صمامات القرب ، وتسمى أيضًا صمامات VT ، عندما تحتاج القذيفة إلى العمل فوق الهدف أو بالقرب منه. تم تطويرها في الولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية. تستخدم صمامات VT موجات الراديو أو غيرها من الإشعاعات للكشف عن هدفها والتسبب في عمل الصمامات. وهي تشبه الصمامات الزمنية نظرًا لوجود إعدادات زمنية على الصمامات. ومع ذلك ، تشير إعدادات الوقت في صمامات VT إلى مقدار الوقت حتى يبدأ الفتيل في البحث عن هدفه. عادةً ما يكون الجزء الأمامي من الصمامات التقريبية مصنوعًا من البلاستيك لتمكين الراديو أو الموجات الأخرى من المرور عبره.

الشكل 45 صمامات القرب من القذائف ذات العيار الكبير. رسم تخطيطي لصمام التقارب M732A2 (يسار) وصمام التقارب T226B1 / A (يمين) <1950s>.

لقد استخدمت المراجع التالية أثناء كتابة هذه الصفحة. من الصعب وصف مدى أهمية وجود مكتبة. يكفي القول ، إذا كنت تريد أن تكون قادرًا على تحديد الأصداف وأغلفة الصدف ، فأنت بحاجة إلى العديد من المراجع التي يمكنك تحملها.

الدليل الفني 9-1904 ، دليل فحص الذخيرة، قسم الحرب ، 2 مارس ، 1944.

الدليل التقني 9-1901 ، ذخيرة المدفعية ، قسم الجيش سبتمبر 1950.

الدليل الفني 9-1300-203 ، ذخيرة المدفعية ، قسم الجيش ، نيسان 1967.

الدليل الفني 43-0001-28 ، صحائف بيانات ذخيرة الجيش. ذخيرة المدفعية: البنادق ، ومدافع الهاوتزر ، ومدافع الهاون ، والبنادق عديمة الارتداد ، وقاذفات القنابل اليدوية ، وصمامات المدفعية (Federal Supply Class 1310، 1315، 1320، 1390) ، قسم الجيش ، 31 ديسمبر 1986.

ذخيرة مدفعية ميدانية نحن جيش حقل سلاح المدفعية مدرسة , 1924.

الصمامات للاستخدام في مقذوفات الجبال والميدان والحصار والساحل وفي تفجير الصمامات ، مكتب الطباعة الحكومي ، 2 يونيو 1917.

منشورات الذخائر 1666 ، المتفجرات الألمانية الذخائر ، مكتب الذخائر التابع للبحرية الأمريكية ، 11 يونيو 1946.

نحن. المقذوفات والصمامات البحرية، مدرسة البحرية الأمريكية للتخلص من القنابل ، 6 أغسطس ، 1944.

هوغ ، إيان ، موسوعة الذخيرة المصورة ، Chrtwell Books Inc ، Secaucus ، New Jersey ، 1985.

فيال ، إيثان ، ذخيرة مدفعية الولايات المتحدة، شركة ماكجرو هيل للكتاب ، نيويورك ، 1917.


شاهد الفيديو: PRILOG VRT - VILA TARABOŠ PRIMER NARODNE ARHITEKTURE U POMORAVLJU (أغسطس 2022).